[发明专利]示意性目的地地图

说明书

背景

电子存储机制已允许大量数据的累积。例如，先前需要成册工作簿来记录的数据现在可被电子地储存而无需花费印刷纸张并且仅需一小部分空间来存储纸张。在一个具体示例中，先前被记录在成册的纸张中的契约和债权现在可被电子地储存。此外，传感器和其它电子机构的进步现在允许实时地收集大量数据。例如，GPS系统用GPS接收器来跟踪设备的位置。连接到其上的电子存储设备然后可用于保持与这一接收器相关联的位置。各种其它传感器也与类似的传感和数据保持能力相关联。

当今的计算机还允许利用数据来生成各种地图。例如，因特网地图应用程序允许用户键入一个或多个地址，并在触发一地图应用程序时向用户显示与所输入的地址相关的和/或地址之间的地图以及与这一地图相关联的方向。这些地图在常规上是静态的-例如，如果地图被显示在一便携式机构(例如，智能电话、PDA……)上，则它们不会随着所传感的用户位置的变化而更改。此外，动态地更改显示和/或图形地经过一特定路线的地图应用程序不会改变这一视图的深度。由此，未向用户提供对于所经过的路线的最优上下文。

由于其高质量和使用简便，示意性目的地地图可用于许多真实世界的目的。事件组织者(例如，婚礼规划者)提供专用地图以向来宾显示如何到达事件位置。特许经营链和购物区提供了突出显示商店位置的示意化的地图。机场和旅行社通常提供简化的地图以向外埠游客显示城市周边最佳/最简便的路线。公司、大学、医院、动物园以及其它基于园区的组织提供地图以示出重要建筑物的位置和关系以及相应园区上的路径。

考虑每一种地图中所描绘的细节的量。文字目的地地图位于一个极端，并且包括恒定的细节密度。通常，产生这些地图的软件显示在一给定缩放级别下可见的所有东西，而不管它是否与是否到达所指定的目的地相关。例如，在常规的文字目的地地图中，示出了许多局部道路、公园和街坊，即使这些细节在要找到目的地时向用户提供了极少或没有提供任何帮助。

在细节的另一极端处的是示意图路线地图。它描绘了单个起点和单个目的地之间的单条路线。在该地图中提供了极少的附加上下文信息，并且如果出于某一原因(例如，建筑、交通堵塞、事故等)一特定路线不可用，或者如果用户从该路线迷路，或者如果用户需要目的地附近的附加信息(诸如可能的停车位置)，则只有极少的帮助可用。

地图设计中要考虑的另一尺度是表示空间关系的保真度。文字目的地地图以单个公共比例显示地理特征，使得它们实际上看似彼此成比例，如同它们是直接从航空照片中复制来的一样。结果，许多重要的细节(例如，到目的地的本地进出路)要么完全不可见，要么被呈现得太小以至于不可用。

此外，用于一特定目的地的“线路驾驶(LineDrive)”示意化路线地图仅以最少的附加文本描绘了从单个起点到目的地的单条路线。文字目的地地图可包括使显示混乱的不相关细节，并且模糊了许多其它重要的细节。然而，“线路驾驶”地图和其它常规的示意化路线地图以恒定的比例以及经常使得重要细节模糊和/或包括太多无关特征的细节密度描绘了目的地周围的区域。另外，为产生这一地图，地图制造商仔细地确定道路和其它地理特征的哪一子集支持该地图的目的，并手动产生这一地图。

概述

以下提出了本发明的简化概述以便于提供对此处所描述的某些方面的基本理解。本概述并非所要求保护的主题的广泛综述。它并不旨在确定所要求保护的主题的关键或决定性要素，也不旨在勾画本主题的范围。其唯一的目的是以简化的形式提出所要求保护的主题的某些概念，作为以后提出的更详细描述的序言。

本发明涉及帮助自动生成增强型示意性目的地地图的系统和/或方法。一自动示意性地图生成器可自动创建利用一道路分层结构来提供到一特定目的地的多条路线的增强型示意性目的地地图。该自动示意性地图生成器可经由一接口接收地理数据和与目的地有关的数据，其中利用道路分层结构来选择性地过滤可提供到该目的地的至少一条路线。与目的地有关的数据可以是从用户接收的地图上的位置、地址、街道、十字路口、商店、城市、县、乡村、建筑物、与地图上的一点有关的任何数据等等。此外，该自动示意性地图生成器可利用目的地周围的地理数据来自动创建该增强型示意性目的地地图，其中该地理数据可以是与地理学有关的任何数据，例如，世界、州、城市、乡村、区域和/或目的地周围的任何合适的地理数据。