[发明专利]升降机自动着床装置

说明书

技术领域

本发明涉及升降机自动着床装置，特别地，涉及即使在由于地震等而发生停电那样的紧急状况时来自交流电源的电力提供停止的情况下，也进行操作以使轿箱升降移动到最近的楼层后停止运行的升降机自动着床装置。

背景技术

一般地，对于建筑物等中设置的升降机，当发生了停电等紧急状况时，为了搭乘在升降机轿箱内部的使用者能够安全地避难，提出了自动着床装置(参照特开2003-34947号公报)。

图14和图15分别示出了第1和第2以往例。在图14所示的第1以往例中，由交流电源2、断路器3、升降机控制装置5和卷扬机9组成的电源系统1与停电时自动着床装置10A并联连接，其连接点设置在断路器3和升降机控制装置5之间、以及升降机控制装置5和卷扬机9之间2个地方。自动着床装置10A被构成为串联连接从断路器3一侧到充电电路11、蓄电装置12、升降压电路13、直流-交流变换电路14，直流-交流变换电路14与升降机控制装置5和卷扬机9之间的连接点连接。升降机控制装置5由控制电路6和倒相器7构成，

因此，第1以往例的自动着床装置10A作为与电源系统1不同的系统构成，在非停电时由充电电路11对蓄电装置12进行充电。此外，由于在停电时升降机控制装置5停止，因此，从蓄电装置12经由升降压电路13和直流-交流变换电路14来驱动卷扬机9，使使用者移动到最近的楼层，蓄电装置12和升降压电路13具有作为停电时的紧急电源的功能，并控制卷扬机9。

此外，在图15所示的第2以往例中，自动着床装置10B向在交流电源2、断路器3和卷扬机9之间连接的升降机控制装置5直接提供电力，在断路器3和升降机控制装置5之间的连接点并联地连接充电电路11，充电电路11与蓄电装置12串联连接。蓄电装置12向升降机控制装置5的倒相器7的直流部直接提供直流电力，并且与蓄电装置12和倒相器7的直流部的连接线并联地设置有升降压电路13，该升降压电路13还与升降机控制装置5的控制电路6连接以提供电力。在第2以往例的情况下，即使在断路器3被切断而由蓄电装置12支援时，也可直接利用升降机控制装置5的控制电路6，并通过提供给倒相器7的直流部的直流电力来控制对卷扬机9的驱动。

但是，如果采用上述的第1和第2以往例，则有以下一些问题。首先，如果采用图14所示的第1以往例，则为了用于在作为紧急运行时的停电时使蓄电装置12和升降压电路13工作的控制电路进行在正常运行时升降机控制装置5所进行的控制功能，需要正常运行时用和紧急运行时用的各自的控制电路，存在由于同一构成要素重复而成本增大的问题。

此外，如果采用图15所示的第2以往例，则需要切断高压直流的电路，为了控制装置的内部电路切换而电路变得复杂，并在停电时将电力的提供源切换到蓄电装置一侧时，由于复杂的电路构成而容易发生预想不到的问题。此外，当严格进行停电时和非停电时的切换时，必须设计成在非停电时的电力设备容量中具有足够的余量，但另一方面，由于采用将停电时备用的蓄电设备单独附加的结构，因此，还存在电力设备的设计或者设定方法有浪费的问题。

进一步地，如果采用以往的升降机自动着床装置，则对于在已设置的现有的升降机控制装置上安装任何一个装置，都需要很大的成本和时间，此外，对于与在作为上述的现有技术文献的特开2003-34947号公报中记载的构成接近的第2以往例，当升降机控制装置的控制电路一侧和倒相器的直流部的构成未采用能够附加升降机的自动着床装置时，存在进行安装自身是不可能的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种升降机自动着床装置，其可以与主电源电路独立地构成并能够附加，并且抑制成本的增加，没有电力设备的设计或者设定的浪费，满足作为近年的要求的电源系统的小容量化的要求，进一步地，能够抑制电源系统的各种波形的失真。