[发明专利]电容器

说明书

技术领域

本发明涉及用于各种电子设备，混合动力汽车和燃料电池车的备用电源或用于再生，或用于储存电力等用途的电容器。

背景技术

图15是表示现有的电容器结构的剖面图。如图15所示，现有的电容器具有电容器元件25。而且，电容器元件25是将在铝箔制成的集电体上形成可极化电极层而成的正负一对电极，在相互相反的方向错开位置，在其间插入隔膜，卷绕形成的。电容器从电容器元件25的两端面(图15中的上下面)分别引出阳极和阴极。

而且，现有的电容器具备：连接于电容器元件25的一个电极的金属板26、同时容纳有电容器元件25和驱动用电解液(未图示)的铝制的有底圆筒状的金属壳体27、在金属壳体27的内底面上设置的凸起27a、密封金属壳体27的开口部的绝缘性封口板28、在一端上具有外部连接用端子29a的棒状芯材29、与金属壳体27的外表面连接的外部连接用端子30、用于使芯材29和金属壳体27绝缘的绝缘部件31、用于与盖体33组合而构成压力调节阀的用橡胶状弹性绝缘材料制成的堵塞体32、O形环34、以及封口橡胶35，其设置在封口板28的上表面周缘上，通过对金属壳体27的开口端的卷边加工(卷边加工部27b)而被压缩以进行密封。

这样，现有的电容器是这样构成的：在有底的圆筒状的金属壳体27的内底面上电连接电容器元件25的一个电极，并且电容器元件25的另一个电极连接金属板26，而且，将具有外部连接用的端子29a且设置在电容器元件25的中心部的棒状芯材29与金属板26相连接，而且，通过具有外部连接用的端子29a贯通的孔的封口板28来将金属壳体27的开口部密封。根据这样的结构，金属壳体27能够起到集电端子的作用，因此，可使高度大幅度下降，而且，还可以削减部件的数量。

而且，如图16所示，这样构成的现有的电容器的外部连接用的平板状的端子29a、30被设置为以金属壳体27的中心轴为基准向相反的方向错开。根据这样的设置，连接多个电容器时，以金属壳体27的中心轴为界两端子29a、30紧贴的同时，在其装载在基板36等的上面的状态下，电容器也不会浮起，可进行精度良好的连接。因此，联结多个电容器作为电容器单元，可在车载用的备用电源等中使用。

另外，作为与本申请的发明有关的现有技术文献信息，已知的有例如，专利文献1。

但是，由于现有的电容器，如图16所示，连接多个电容器作为电容器单元使用时，在对外部连接用的端子29a、30进行连接时，由于各端子分别向相反的方向引出，因此，不仅连接作业非常困难，两端还分别需要有端子的高度这么大的连接空间，其结果需要有较大的安装空间，因此不能实现小型化。

另外，为了解决这个问题，作为将阳极端子和阴极端子从同一方向引出的方法，在铝箔制成的集电体上形成可极化电极层而成的正负一对电极上，分别连接外部引出用引线部件，将该引线部件连接的正负一对电极卷绕，这样也能从同一方向引出阳极端子和阴极端子。但是，此方法中，是从带状的狭长的电极的一处(或多处)引出电极，因此，与从电容器元件25的端面整体引出电极的被称为端面集电的结构相比，存在电阻大幅增加的问题。因此，有不能连接多个电容器作为电容器单元使用的课题。

专利文献1：(日本)特开2000-315632号公报

发明内容

本发明的电容器的构成为：电容器元件，其正负电极的一端分别向相反方向露出而构成；有底的筒状金属壳体，其同时容纳有该电容器元件和驱动用电解液，而且其内底面与电容器元件的一个电极相连接；端子板，其内表面与电容器元件的另一个电极相连接，密封金属壳体的开口部；在端子板的表面上设置有平面状的连接部，其突出到比密封后的金属壳体的高度更高的位置。

根据这样的结构，可从端子板和金属壳体引出正负电极，并且可以从同一方向引出正负电极，因此，可使连接更容易并且可减少连接空间。而且，可通过端子板表面上设置的连接部，以必要的最低限度的高度，通过连接板连接多个电容器，因此，能进一步降低高度。

附图说明

图1A是表示本发明第一实施方式的电容器结构的平面图。

图1B是表示本发明第一实施方式的电容器结构的正视剖面图。

图1C是表示本发明第一实施方式的电容器结构的仰视图。

图2A是表示连接了2个本发明第一实施方式的电容器的状态的平面图。

图2B是表示连接了2个本发明第一实施方式的电容器的状态的正视剖面图。

图2C是表示连接了2个本发明第一实施方式的电容器的状态的仰视图。