[发明专利]用于减小因物体与流体相对移动而产生的阻力的装置无效
申请号: | 200680045765.0 | 申请日: | 2006-12-05 |
公开(公告)号: | CN101374717A | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | Y·布鲁哈特 | 申请(专利权)人: | DRS减阻系统股份公司;马吉星私人有限公司 |
主分类号: | B62D37/00 | 分类号: | B62D37/00;F15D1/06;B64C21/02;F15D1/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王琼先;王永建 |
地址: | 毛里求*** | 国省代码: | 毛里求斯;MU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 减小 物体 流体 相对 移动 产生 阻力 装置 | ||
1.一种用于减小因物体与流体相对移动而产生的阻力的装置,其特征 在于,在物体的与流体接触的表面之内或之上,并沿大体上位于垂直于流 体流动的平面上的连续线,所述装置包括使产生的旋涡的旋转方向沿物体 表面的至少一部分得到控制的部件,由此减小流体与物体之间的摩擦力, 并因此减小物体所承受的阻力,或者流体所受到的水头损失。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述部件布置在物体上的 通常形成湍流的区域的下游。
3.如权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述部件包括在与流 体接触的物体表面上形成的至少一个凹槽。
4.如权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述部件包括连接在 物体表面并与流体接触的至少一个凸出部,该凸出部具有至少一个凹槽。
5.如在前权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述部件布置 在与流体接触的物体表面的整个周长上。
6.如权利要求3或4所述的装置,其特征在于,所述凹槽的横截面具 有大体上U或C形形状。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述凹槽相互面对的自由 边缘位于与流体接触的物体表面的延伸部上。
8.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述凹槽的相互面对的自 由边缘彼此相对偏移,这些自由边缘中的至少一个相对于与流体接触的物 体表面偏移。
9.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置包括其下侧用于 粘结在物体上的型材,该型材具有锥形边缘和具有凹槽的厚的中心部分。
10.如权利要求9所述的装置,其特征在于,在型材上形成的该凹槽的 形状与根据权利要求7或8所述的特征一致。
11.如在前权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述部件对沿 与流体接触的物体表面的至少一部分的流体旋涡进行控制。
12.如权利要求11所述的装置,其特征在于,所述部件使沿与流体接 触的物体表面的至少一部分的流体旋涡的旋转方向反向。
13.如在前权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,该装置被连接 或组合到完全或部分浸入流体内的物体的外表面之上或之内。
14.如权利要求13所述的装置,其特征在于,该装置被组合到车辆、 列车、船、汽车、飞机或固定结构、建筑物、桥、风力涡轮机、塔、或离 岸平台中。
15.如权利要求1-12中任一项所述的装置,其特征在于,该装置被连 接或组合到流体循环所处的通道的内表面之上或之内。
16.如权利要求15所述的装置,其特征在于,该装置被组合到压力管、 发动机进气或排气歧管、或流体分布管中。
17.一种装有如权利要求1-12中任一项所述的装置的陆地、航海、或 航空运载工具。
18.一种装有如权利要求1-12中任一项所述的装置的通道或管路。
19.一种装有如权利要求1-12中任一项所述的装置的固定结构或机 件。
20.如权利要求13所述的装置,其特征在于,所述凹槽(2)的横截面 在超过180°角度上展开,该装置在与流体接触的物体(1)的整个表面上延 伸,大体上垂直于流体流动。
21.如权利要求17所述的装置,其特征在于,在凹槽(2)的紧下游, 隆起部(A)从物体(1)的表面突出并平行于凹槽(2)延伸。
22.如权利要求17或18所述的装置,其特征在于,该装置的存在产生 了在凹槽(2)内的流体的第二再循环(II)以及在凹槽(2)下游的第一再 循环(I),第二再循环的旋转方向被设计成使得其距物体一定距离的上层 在总流体流动方向上流动,而其与物体(1)接触的下层在相反方向上流动, 并且将第一再循环(I)的方向强加于第二再循环(II)的方向,因为在与 凹槽(2)开口相对应的区域,两个再循环(I,II)相互接触。
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