[发明专利]用于净化曲轴箱气体的装置

权利要求书

1.一种利用离心式分离器(14)净化来自内燃机的曲轴箱气体的装置，所述离心式分离器包括：

壳体(16)；

转子(22)，其设置于所述壳体(16)内并具有多个紧密地分离的分离盘(20)，所述分离盘(20)限定了中心进气轴(26)，所述中心进气轴(26)与所述盘元件(20)之间的间隙以及由所述壳体限定的所述转子(22)周围的腔(60)连通；

用于旋转所述转子(22)的驱动装置(68)；

位于所述壳体内的用于曲轴箱气体的进气口(62)；

位于所述壳体内的用于净化过的曲轴箱气体的排气管路(38)；以及

位于所述壳体内的用于分离出的油的出口(80)；

其特征在于，

所述壳体(16)具有界面(19)，所述界面(19)设计用来将所述壳体(16)直接安装于所述内燃机(10)的气门盖(12)上，以及

位于所述壳体内的所述进气口(62)具有：下游开口(64)，其与所述离心式分离器内的中心进气轴(26)连通；以及上游开口(66)，其位于所述界面上，并经由所述气门盖(12)内的开口与所述气门盖限定的空间内的所述曲轴箱气体直接连通。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，半柱面式中间壁(52)设置在所述转子(22)和所述壳体(16)的远离所述气门盖(12)的壁部之间的腔内，所述中间壁(52)和侧壁部之间的空间形成与所述壳体内的所述排气管路(38)连通的遮护腔室(58)。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述中间壁(52)的一端与具有截锥形形式的端壁(54)一体形成，所述端壁(54)的中心与所述转子(22)的中心轴线重合。

4.如权利要求2至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述转子(22)以可旋转方式支撑于独立的框架(32)内，所述框架(32)能够插入并配合到所述壳体(16)内的腔中。

5.如权利要求4所述的装置，其特征在于，支撑所述转子的所述框架(32)具有开口(80)，所述开口(80)与位于所述壳体的所述界面(19)内、用于将分离出的油排放进由所述气门盖(12)限定的空间内的油收集槽(78)内的开口重合。

6.如权利要求4所述的装置，其特征在于，所述框架(32)具有第一端部件(34)，所述第一端部件(34)限定有与所述壳体内的所述遮护腔室(60)连通的排气管路(38)。

7.如权利要求5所述的装置，所述驱动装置包括液压驱动的涡轮(48)，所述涡轮与连接到所述转子(22)的驱动轴(50)耦联，其特征在于，所述涡轮(48)支撑于与所述框架(32)一体形成的涡轮壳体(46)内。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述涡轮壳体(46)具有至少一个开口(76)，所述开口(76)与位于所述壳体的所述界面(19)内、用于将驱动涡轮的油排放进由所述气门盖限定的空间内的所述油收集槽(78)内的开口重合。

9.如权利要求7或8所述的装置，其特征在于，位于所述涡轮(48)中心处的轴向管路(72)一方面与所述涡轮周缘处的沿切线指向的油出口喷嘴(68)连通，另一方面与连接到所述内燃机的普通加压润滑油回路的油馈送管路(70)连通。

10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述的沿切线指向的油出口喷嘴(68)的指向还以一定角度远离所述涡轮(48)的平面。

11.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述涡轮壳体(46)由所述框架的第二端部件(36)限定，所述第二端部件(36)与限定所述排气管路(38)的所述第一端部件(34)对置定位。

12.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述驱动装置包括电动机，所述电动机安装在所述壳体外侧并与连接到所述转子的驱动轴耦联。

13.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述转子的所述分离盘(20)具有截锥形盘元件的形状。

14.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述转子的分离盘具有边缘内卷的轴向盘的形状。