[发明专利]动力传递链条及动力传递装置无效
申请号: | 200680046918.3 | 申请日: | 2006-05-21 |
公开(公告)号: | CN101331341A | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 北村和久;镰本繁夫;安原伸二;多田诚二;约耳·卡斯特 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | F16G5/18 | 分类号: | F16G5/18;F16G13/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 传递 链条 装置 | ||
1.一种动力传递链条,其具备:
多个链节单元,其排列于链条行进方向;
多个连接构件,其将所述多个链节单元以可相互弯曲的方式连接,
各所述链节单元分别包含多个链节板,所述多个链节板排列于与链条行进方向垂直的链条宽度方向,
各链节板包含多个贯通孔,
各连接构件包含插通于对应的链节板的对应的贯通孔中的动力传递构件,
各所述动力传递构件包含一对端部,所述一对端部与垂直于所述链条行进方向及所述链条宽度方向双方的垂直方向有关,
各所述动力传递构件的各所述端部分别通过在压配合状态下与设置于对应的所述链节板的对应的所述贯通孔中的支承部接触而由该支承部支承,
各所述动力传递构件的至少一个所述端部包含由对应的所述支承部支承的曲面部,
所述曲面部包含与所述垂直方向有关的顶部,
所述曲面部的曲率半径随着朝向所述顶部而连续或者逐级增大,
并且,所述曲面部包含曲率半径不同的多个部分,
所述多个部分包含曲率半径比其它部分大的第一部分,
所述第一部分的曲率半径设定在与所述链条行进方向有关的所述动力传递构件的配置间距的20~25%的范围。
2.如权利要求1所述的动力传递链条,其中,
所述多个部分包含曲率半径只小于所述第一部分的第二部分,
所述第二部分的曲率半径设定在所述第一部分的曲率半径的55~80%的范围。
3.如权利要求2所述的动力传递链条,其中,
所述多个部分包含曲率半径只小于所述第一部分和所述第二部分的第三部分,
所述第三部分的曲率半径设定在所述第一部分的曲率半径的20~45%的范围。
4.如权利要求1所述的动力传递链条,其中,
各所述动力传递构件在所述链条宽度方向呈长板状,
所述曲面部包含在该曲面部之中具有最大的曲率半径的部分,
所述最大的曲率半径设定在对应的所述动力传递构件的板厚的55~150%。
5.如权利要求1所述的动力传递链条,其中,
所述曲面部包含在该曲面部之中具有最大的曲率半径的部分及具有最小的曲率半径的部分,
所述最大的曲率半径设定在所述最小的曲率半径的125%以上。
6.如权利要求1所述的动力传递链条,其中,
各所述动力传递构件沿着所述链条宽度方向具有纵向,
所述曲面部包含在该曲面部之中具有最大曲率半径的部分,
所述具有最大的曲率半径的部分在第一及第二平面之间被划分,
所述第一及第二平面分别包含贯通所述具有最大的曲率半径的部分的曲率中心并且沿着对应的所述动力传递构件的所述纵向延伸的轴线,
所述第一平面与第二平面的夹角为30度以上。
7.如权利要求1所述的动力传递链条,其中,
各所述连接构件包含与带轮的滑轮面卡合的第一动力传递构件和第二动力传递构件,
随着该动力传递链条的弯曲,所述第一及第二动力传递构件的任意一方在包含滚动接触及滑动接触的至少一种的接触状态下与另一方动力传递构件接触,同时相对于该另一方动力传递构件进行相对移动。
8.如权利要求7所述的动力传递链条,其中,
所述第一动力传递构件沿着所述链条宽度方向具有纵向,
所述曲面部包含设置于所述第一动力传递构件上的曲面部,
设置于所述第一动力传递构件上的所述曲面部包含在该曲面部之中具有最大的曲率半径的部分,
所述具有最大的曲率半径的部分在第一及第二平面之间被划分,
所述第一及第二平面分别包含贯通所述具有最大的曲率半径的部分的曲率中心并且沿着所述第一动力传递构件的所述纵向延伸的轴线,
所述第一平面与第二平面的夹角为30度以上。
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