[发明专利]具有通风口控制装置的船用油气分离器

权利要求书

1、一种舷外船用发动机的燃料供应系统，所述燃料供应系统包括：

气体分离器，具有用于汇集液体燃料和燃料气的封闭的内部腔室；

真空泵，用于在负压下将液体燃料从远端燃料箱传送至所述气体分离器的所述内部腔室；

高压泵，用于在正压下将液体燃料从所述内部腔室传送到发动机燃料喷射系统；

所述气体分离器包括与所述内部腔室连通的通风阀装置，以使存留在所述内部腔室内的燃料气体逸出；

所述通风阀装置包括管状的套管，该套管具有由逸出通道穿过的封闭的顶部端，还有一个浮筒滑动地设在所述套管内用于朝向和远离与所述逸出通道的压接配合而移动，以及密封结构，用于当所述浮筒被压抵时，在所述浮筒和所述逸出通道之间形成流体和气体紧密封；

所述通风阀装置包括偏置件，使用时位于所述套管和所述浮筒之间，用于驱使所述浮筒朝向所述逸出通道。

2、根据权利要求1所述的系统，其中所述浮筒具有重量，所述偏置件具有的反作用力不足以克服在法向矢量重力情况下的所述浮筒的重力。

3、根据权利要求2所述的系统，其中所述偏置件的反作用力足以克服在斜向矢量重力情况下所述浮筒的重力，而所述斜向矢量偏离法向大于25度。

4、根据权利要求2所述的系统，其中所述偏置件包括盘绕压缩弹簧。

5、根据权利要求2所述的系统，其中所述气体分离器组件包括覆盖所述内部腔室的顶部壁，所述通风阀装置设在所述顶部壁内。

6、根据权利要求5所述的系统，其中所述通风阀装置包括弹性密封裙部，用于在所述套管和所述顶部壁之间形成流体紧密封。

7、根据权利要求5所述的系统，其中所述通风阀装置包括挡圈，用于阻止所述通风阀装置从所述顶部壁脱离。

8、一种气体分离器，包括用于舷外船用发动机的燃料供应系统的单向气体出口装置，所述气体分离器包括：

封闭的内部腔室，用于汇集液体燃料和燃料气体；

顶部壁，封闭所述内部腔室，所述顶部壁包括气体出口；

通风阀装置，设在所述顶部壁并且与所述气体出口连通，以使存留在所述内部腔室的燃料气体通过所述气体出口逸出；

所述通风阀装置包括管状的套管，其具有由逸出通道穿过的封闭的顶部端，还有一个浮筒滑动地设在所述套管内用于朝向和远离与所述逸出通道的压接配合而移动，以及密封结构，用于当所述浮筒被压抵时，在所述浮筒和所述逸出通道之间形成流体和气体紧密封；

所述通风阀装置包括偏置件，在使用中位于所述套管和所述浮筒之间，用于驱使所述浮筒朝向所述逸出通道。

9、根据权利要求8所述的系统，其中所述浮筒具有重量，所述偏置件具有的反作用力不足以克服在法向矢量重力情况下的所述浮筒的重力。

10、根据权利要求9所述的系统，其中所述偏置件的反作用力足以克服在斜向矢量重力情况下所述浮筒的重力，而所述斜向矢量偏离法向大于25度。

11、根据权利要求9所述的系统，其中所述偏置件包括盘绕压缩弹簧。

12、根据权利要求9所述的系统，其中所述通风阀装置包括弹性密封裙部，用于在所述套管和所述顶部壁之间形成流体紧密封。

13、根据权利要求12所述的系统，其中所述通风阀装置包括挡圈，用于阻止所述通风阀装置从所述顶部壁脱离。

14、一种用于气体分离器的顶部壁，用于舷外船用发动机的燃料供应系统的气体分离器，所述顶部壁包括：

气体出口；

容置腔；

气体通道，将所述容置腔连接到所述气体出口，用于引导燃料气体在其中流过；

通风阀装置，设在容置腔中用于选择性地阻止燃料气体和液体通过所述气体出口逸出；

所述通风阀装置包括管状的套管，其具有由逸出通道穿过的封闭的顶部端，还有一个浮筒滑动地设在所述套管内用于朝向和远离与所述逸出通道的压接配合而移动，以及密封结构，用于当所述浮筒被压抵时，在所述浮筒和所述逸出通道之间形成流体和气体紧密封；

所述通风阀装置包括偏置件，在使用中位于所述套管和所述浮筒之间，用于驱使所述浮筒朝向所述逸出通道。