[发明专利]用于监控传感器或废气再处理系统的功能的方法和设备

说明书

技术领域

本发明涉及用于监控传感器的功能的方法和监控设备，该传感器布置成测量涉及从包括在汽车的废气再处理系统内的废气再处理器具中流出的废气的参数的量。本发明还涉及基于来自传感器的关于涉及从包括在废气再处理系统内的废气再处理器具中流出的废气的参数的量监控汽车的废气再处理系统的功能的方法和监控设备。另外，本发明涉及包括用于实现依照本发明的方法的计算机程序代码的计算机程序、包括可由电控单元读取的数据存储介质并且其上存储所述计算机程序的计算机程序产品和电控单元。

背景技术

为了实现针对重型汽车的废气再处理系统的机载诊断的现有和将来的调节，例如需要控制包括在系统内的例如SCR催化器(SCR：选择性催化还原)形式的催化器适当地运行。

此前可由WO 2004/109072 A1获知一种用于监控SCR催化器的方法。依照该已知的方法，利用计算模型计算表示从SCR催化器流出废气的温度的温度值并且与SCR催化器下游的排气管道内测量的温度值进行比较。基于这些温度值之间的一致性，例如它们之差，可以确定SCR催化器及其喷射设备是否以令人满意和期望的方式运行。此前也可以由DE 4 122 787 A1、US 5 860277 A和EP 0 756 071 A2获知相似的方法。与依赖计算模型的该类监控方法相关联的问题是计算模型通常可以给出相当正确的计算值，但是在一些运行状况下可以给出非常偏离对应的实际值的计算值。因此，可能会基于在最后提到的运行状况中记录的试样生成不正确的故障指示。

SCR催化器的功能也可以利用布置成测量催化器下游的废气中的NO_x含量进行监控。该NO_x传感器可以补充另一个布置成测量催化器上游的废气内的NO_x含量的NO_x传感器，从而提供一个比较值。然而，NO_x传感器是一种昂贵的部件并且免除在催化器上游的NO_x传感器的一种选项是使用计算模型来计算由车辆发动机生成的NO_x的量。另外，另一种计算模型可以用于计算催化器内NO_x的期望的转换从而获得催化器下游的废气内NO_x含量的计算值。然后这些计算值可以与催化器下游的NO_x传感器的测量值比较从而检测催化器和相关联的设备的可能的紊乱。然而用于计算废气内NO_x含量的量的计算模型的使用可能会给出非常偏离相应的实际值的计算值，这又会导致生成不正确的故障指示。

发明内容

本发明的目的是提供一种监控废气再处理系统或包括在这种系统内的传感器的方法，利用该方法可以减轻上述问题。

该目的是利用分别具有权利要求1和权利要求9所述的特征的方法和分别具有权利要求5和权利要求14所述的特征的监控设备实现的。

依照本发明的解决方案：

a)第一比较值是基于来自传感器的关于涉及包括在汽车的废气再处理系统内的例如催化器或过滤器形式的废气再处理器具中流出的废气的参数的测量量值的信息确定的；

b)对应于第一比较值的第二比较值是基于表示基于计算模型计算的所述参数的量的值确定的；

c)确定表示所述比较值之差的差值；

d)在特定时段内重复步骤a)-c)并且确定表示在该时段内差值的方差的方差值；并且

e)方差值与给定阈值进行比较以生成关于传感器或废气再处理废气再处理系统的功能的信息。

如果方差值超过给定阈值，就会适当地生成故障指示，从而因此指示所述传感器或废气再处理系统的功能紊乱。

通过使用上述方差值，可以按合理和适当的方式评价大量连续的试样而避免少数异常的试样对所生成的信息和故障指示的生成具有过大的影响。因此，生成的信息和故障指示就基于适当的时段内记录的几个试样，并且如果传感器和相关联的废气再处理系统适当地运行，在该时段内记录的几个正常试样中的少数异常试样它们自身将不会导致故障指示的生成。

在从属权利要求和下面的描述中指示了依照本发明的监控方法和监控设备的更有利的特征。

本发明还涉及具有权利要求19中所定义特征的计算机程序、具有权利要求21所定义特征的计算机程序产品和具有权利要求22中定义的特征的电控单元。

附图说明

在下文中将利用具体化实例并参照附图将更仔细地描述本发明，其中：