[发明专利]用于车辆的装载设备无效
申请号: | 200680048099.6 | 申请日: | 2006-12-22 |
公开(公告)号: | CN101341045A | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 拉塞·阿罗;马丁·C·维登 | 申请(专利权)人: | 通用全球技术操作公司 |
主分类号: | B60R7/02 | 分类号: | B60R7/02;B60R5/04;B60P7/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段斌;张文 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 装载 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的装载设备,其包括至少一个形成有滑槽的长导轨,所述导轨设置为接收至少一个装载物保持元件,在将所述装载物保持元件定位到希望的位置过程中,所述保持元件能相对于所述导轨沿所述滑槽移动。
背景技术
大部分车辆的装载厢具有足以容纳和运输例如手提袋、纸板箱、袋子或其它行李等很多物品的装载容量,在这种情况下亦即底板区。在许多情况下,所装载的物品未占满整个装载区域,因此当驱动已装载车辆时,如果物品未用某种方式固定,则这些物品常常会在装载厢中到处“滚动”。固定装载物的一种简单方法是简单地为装载厢配置绳圈,其中用来保持装载物的带可被固定。
装载物固定设备也可形成为从车辆的驱动方向上看沿装载厢的横向延伸的网、杆或其它类似装置。这种装载物固定设备能按可调的方式设置,以能够在车辆的驱动方向上移动。这就容许装载物固定设备可定位在各种位置,因此其能够用于在装载物固定设备与车身的围绕部件之间形成有限空间,在所述有限空间内可放置要装载的各种物品。
然而,这些装载物固定设备具有有限的定位能力。而且在大部分情况下,这些装载物固定设备不能以容易将物品装载至车辆的装载厢的方式来放置。在许多情况下,当装载物固定设备不用于固定装载物时,也不能以希望的方式在车辆的装载厢内存放这种装载物固定设备。
发明内容
本发明的目的是提供一种至少部分地满足上述需求的装载设备。该目的可由一种前述的装载设备通过引入权利要求1中所界定的特征的装载设备来实现。这种装载设备的其他有利实施方式将在从属于权利要求1的权利要求中描述。
按照本发明的一方面,一种用于车辆的装载设备包括至少一个形成有滑槽形成的长导轨,所述导轨设置为接收至少一个装载物保持元件,在将所述装载物保持元件定位到希望的位置过程中,所述装载物保持元件能相对于导轨沿所述滑槽移动,所述导轨具有沿第一延伸方向延伸的第一滑槽部和沿偏离所述第一方向的第二延伸方向延伸的第二滑槽部,所述滑槽部互相连续地结合在一起。该设计的一个优点在于,设置有这种装载设备的车辆的装载厢能够任选地按照许多方式进行调整,以容许对待运输物品进行存放和装载固定。具有至少两个相对于彼此沿不同方向延伸的滑槽部的滑槽,通过沿滑槽设置装载物保持元件,有利地容许所述装载物保持元件设置为在许多不同方向上延伸。此外,装载设备的所述设计使装载物保持元件能容易地沿滑槽置于存放位置,从而可利用车辆装载厢的主要部分。
适当地,所述导轨还包括与第一滑槽部相距一段距离的第三滑槽部,所述第三滑槽部与所述第二滑槽部连续地结合在一起。借助于这种方案,装载物保持元件能通过沿滑槽移动而任选地位于很多附加的位置。由于滑槽的各个部分相互连续地连接,滑槽适当地设置为基本上沿导轨的整个延伸部分延伸的连续圈环。通过将滑槽设置为沿导轨的连续圈环,装载物保持元件能以有利的方式沿整个滑槽移动。该设计的另一优点在于,装载物保持元件能够经由第二滑槽部从第一滑槽部移动至第三滑槽部,反之亦然。因而,装载设备能设置为使得装载物保持元件能从车辆的装载厢的一侧移动至相对侧。
按照一个实施方式,第二滑槽部适当地设置于所述第一滑槽部与所述第三滑槽部之间。此外,第三滑槽部合适地具有与第一滑槽部基本上平行的延伸方向。由于装载物保持元件在平移运动中移动时能够连接至第一滑槽部和第三滑槽部,所以该设计较为有利。
优选地,第二滑槽部的延伸方向基本上是第一滑槽部与第三滑槽部的延伸方向的横向。该设计容许滑槽以经常希望的方式设置,以沿车辆的装载厢的至少三个侧面延伸。适当地,第一滑槽部与第三滑槽部设置为在车辆的驱动方向上延伸,因此第二滑槽部设置为在车辆的驱动方向的横向上延伸。所述滑槽例如合适地设置为具有U形延伸部,其有利地容许装载物保持元件的定位能够有益地变化。
为进一步增加装载物保持元件可能的定位,导轨可具有至少一个附加的第四滑槽部,其设置为基本上平行于第二滑槽部且与第一滑槽部和第三滑槽部中的至少之一连续地结合在一起。合适地,所述第四滑槽部的端部在其相应端处分别与第一滑槽部与第三滑槽部连续地结合在一起。因而,所述滑槽形成闭合的圈环,所述装载物保持元件能够沿所述圈环以任选的方式移动。
在优选实施方式中,第二滑槽部设置在导轨的位于最靠近车辆尾端的一部分上。通过这种设计,当要沿滑槽移动装载物保持元件时,站在车辆外侧的使用者能够容易和有利地接触所述装载物保持元件。而且,通过该设计,装载物保持元件能够置于靠近装载厢后端的位置,这使得可以利用装载物保持元件前面的整个装载厢区域来装载待运输的物品。
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