[发明专利]电机特别是交流电机无效
申请号: | 200680048638.6 | 申请日: | 2006-12-27 |
公开(公告)号: | CN101411038A | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | G·沃尔夫;N·普菲特兹克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特.博世有限公司 |
主分类号: | H02K3/28 | 分类号: | H02K3/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹 若 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 特别是 交流 | ||
1.电机,特别是用于汽车的交流发电机,具有转子(12)和在轴向延伸的 齿形电极指(44,45),它们在转子(12)的圆周上作为北极和南极交替,所述 电机还具有带有定子铁芯(18)的定子(36),定子铁芯(18)带有在定子铁芯 (18)的槽(35)中设置的定子绕组(11),其中,定子(36)与转子(12)对 置,定子(36)和转子(12)由两个轴承盖(33)支撑,电机具有环形线圈形 状的激励绕组(13),其固定在转子(12)上,定子绕组(11)具有七个相段(P1、 P2、P3、P4、P5、P6、P7),它们以至少大体相同的电角度α彼此串联,在相 段(P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7)串联时分别跳过至少一个相邻的相段(P1、 P2、P3、P4、P5、P6、P7)。
2.根据权利要求1的电机,其特征在于,定子绕组(11)具有可通过各近 似径向的冷却空气流冷却的绕组端部(65、66),该冷却空气流由至少在齿形电 极板(42、43)的轴向端上设置的风扇(50)产生。
3.根据上述权利要求之一的电机,其特征在于,所有七个相段(P1、P2、 P3、P4、P5、P6、P7)大小相同,由至少一个线圈、特别由多个线圈(S1到 S14)组成,并且以电角度α彼此错开连接,该角度在60°和100°之间。
4.根据权利要求3的电机,其特征在于,相段(P1、P2、P3、P4、P5、P6、 P7)以在70°到90°之间的电角度α彼此错开连接,优选以180°/7*3≈77.1°的电 角度α彼此错开连接。
5.根据上述权利要求之一的电机,其特征在于,相段(P1、P2、P3、P4、 P5、P6、P7)以相序(P1-P3-P5-P7-P2-P4-P6)串联,其中分别仅跳过一个相段 (P)。
6.根据上述权利要求之一的电机,其特征在于,进行相段(P1、P2、P3、 P4、P5、P6、P7)的连接或者串联,使得定子绕组(11)的电气作用的绕组列 及从而七个相段(P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7)在两次循环后闭合。
7.根据上述权利要求之一的电机,特别是用于汽车的交流发电机,其特征 在于,相绕组(P1-P7)之间的连接部朝向整流器、特别是朝向具有七个整流器 桥(B1-B7)的整流器组件(15)引出。
8.根据权利要求7的电机,其特征在于,相绕组(P1-P7)在电机(10) 的两个绕组端部之一上彼此连接,使得从相绕组(P1-P7)之间的连接部(1e-7e) 中分别仅有一条电气连接线引向七个整流器桥(B1-B7)之一。
9.根据权利要求5到7之一的电机,其特征在于,每一相绕组(P1-P7) 的线圈(S1-S14)、并且优选所有相绕组(P1-P7)各至少用一根绕组导线绕制。
10.根据权利要求5到8之一的电机,其特征在于,定子槽(N1-B14)中 的各相段(P1-P7)或者各线圈(S1-S14)的导体(L)的数大于5而小于10, 优选为8。
11.根据上述权利要求之一的电机,其特征在于,相段(P1-P7)以大于50% 的槽填充系数(Nf)被嵌入电机的定子叠片铁芯(18)的槽(N1-B14)中。
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