[发明专利]混合动力车辆有效
申请号: | 200680049435.9 | 申请日: | 2006-12-18 |
公开(公告)号: | CN101346251A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 秋山忠史 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K6/28 | 分类号: | B60K6/28;H02M3/00;H02M7/48;B60K5/04;B60K11/04;B60L11/14 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 | ||
1.一种混合动力车辆,包括:
内燃机;
电动发电机,具有机械连接到所述内燃机的输出轴的旋转轴;
动力控制单元,控制在蓄电装置和所述电动发电机之间传递和接收的 电力;
转换器,转换从所述蓄电装置供应的电力的电压电平,以输出到车载 辅助设备,
所述转换器布置在所述内燃机中由于不设置交流发电机而获得的区域 中。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆,其中,所述转换器由冷却所 述内燃机的冷却剂所冷却。
3.根据权利要求2所述的混合动力车辆,其中,所述转换器布置成接 近所述内燃机的一侧并且沿车身的竖直方向在所述内燃机的曲轴的上方, 所述内燃机的一侧与设置所述内燃机的输出端的一侧相对。
4.根据权利要求2或3所述的混合动力车辆,其中,从冷却所述冷却 剂的散热器来看,所述转换器布置在所述内燃机的上游。
5.根据权利要求2或3所述的混合动力车辆,还包括电动泵,其安装 到所述内燃机上,在所述冷却剂流经的冷却系统中循环所述冷却剂。
6.根据权利要求5所述的混合动力车辆,其中,所述电动泵由从所述 转换器输出的电力驱动。
7.根据权利要求1所述的混合动力车辆,还包括安装到所述内燃机上 的用于空调的压缩机,其中
所述转换器由所述空调的冷却剂冷却。
8.根据权利要求7所述的混合动力车辆,其中,用于所述空调的所述 压缩机包括电动压缩机。
9.根据权利要求8所述的混合动力车辆,其中,用于所述空调的所述 压缩机由从所述转换器输出的电力驱动。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构