[发明专利]带电气和液压维护中心的作业机无效
申请号: | 200680050907.2 | 申请日: | 2006-10-20 |
公开(公告)号: | CN101356323A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | K·R·帕尔伯格;B·恩德斯;T·M·古茨维勒;M·J·凯恩 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22;E02F9/20;E02F9/08;B62D53/02;B62D25/00;B60R3/00;B60R17/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气 液压 维护 中心 作业 | ||
技术领域
本发明总体涉及与作业机有关的维护系统,具体地涉及作业机例如轮式装载机上易于接近的共同的维护中心处的集中(grouping)的液压和/或电气维护点。
背景技术
作业机通常包括许多需要周期性维护和/或监测的电气和液压系统。例如,常规的作业机可以包括液压执行系统,该液压执行系统包括用于操作与所述作业机相关的执行件的泵和液压缸。液压执行系统通常包括用于截留离开泵的残渣/碎屑的壳体排放过滤器(case drain filter)和用于连续地捕集污垢、灰尘和其它进入液压系统的颗粒物质的液压流体过滤器。给作业机提供动力的内燃机通常包括具有流经过滤器的润滑油的润滑油系统。传动系统通常包括流经过滤器的循环传动流体/传动液。液压致动的维护制动器可以包括气体蓄能器,该气体蓄能器需要周期性检查并且在压力低的情况下需要重新充填气体。另外,一些作业机包括电液式驻车制动系统,该系统具有需要周期性检查的驻车制动阀。最后,这些液压流体系统可能需要进行周期性地排放和重新充填的装置。这些液压流体系统限定多个由技术人员进行检查和保养过程的维护点。在现有技术的作业机中,这些维护点分布在整个机械中并且难以识别和接近,需要大量的时间来执行检查和保养过程。
另一方面,电气系统包括各种继电器和可能的主关机开关。可能还需要提升和降低机罩的开关以及废料防护开关(waste guard)或其它防护开关。可能还包括跨接启动/突然启动(jump start)插座。另外,电气系统通常包括应当易于接近并需要周期性维护和/或更换的电池。因此,电气系统也限定多个由技术人员进行检查和保养过程的维护点。在现有技术的作业机中,这些维护点分布在整个机器中并且难以识别和接近,执行检查和保养过程需要大量的时间。
本领域的技术人员还会理解,当机器是热的时候,对作业机的液压和电气系统的各种维护点进行维护有时是不方便的。例如,现有技术的作业机中一些维护点可能位于温度较高的零件例如发动机附近。技术人员必须等到发动机冷却后才能接近这些维护点。
发明内容
本发明的目的是解决上述一个或多个问题。
一方面,作业机包括前部,该前部通过铰接件与后部连接。所述前部包括前部框架、一对前车轮和可移动铲斗。所述后部包括后部框架、一对后车轮、发动机和通向驾驶室的台阶。系统包括多个液压部件和多个电气部件之一(多个液压部件或多个电气部件)。所述系统包括多个维护点。所述多个维护点集中在所述台阶下方的共同的维护中心处。
另一方面,所述共同的维护中心是包括维护中心箱的液压维护中心,所述维护中心箱具有底盘安装件和至少一个门。多个液压维护点被连接至所述箱的内部,所述液压维护点包括液压流体过滤器、壳体排放过滤器、传动流体过滤器和至少一个制动蓄能器。
另一方面,组装作业机的方法包括:在作业机体的后部的台阶下方安装液压维护中心,所述作业机体包括通过铰接件与所述后部连接的前部。多个液压流体系统软管与至少一个安装在所述液压维护中心内的液压过滤器连接。至少一个制动线路软管连接到至少一个安装在所述液压维护中心内的制动蓄能器上。另外,至少一个传动流体软管连接到安装在所述液压维护中心内的传动过滤器上。
附图说明
图1是示出液压维护中心的作业机的示意性右视图;
图2是安装在图1所示作业机上的打开的液压维护中心局部放大的等距视图;
图3是图2的液压维护中心的另一个示意性等距视图;
图4是图2的液压维护中心的外部等距视图;
图5是图1的作业机部分的示意性左视图,示出电气维护中心;
图6是继电器箱的部分内部等距视图,该继电器箱形成图5的电气维护中心的一部分;
图7是图6的继电器箱的外部视图;
图8是图5的电气维护中心的等距视图。
具体实施方式
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