[发明专利]可变形的飞机前方耐压舱壁有效
申请号: | 200680051450.7 | 申请日: | 2006-12-13 |
公开(公告)号: | CN101360648A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 巴尼·B·安德森;杰弗里·R·斯瓦达;威廉·J·科克 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C1/10 | 分类号: | B64C1/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 王景刚 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变形 飞机 前方 耐压 | ||
1.一种飞机前方耐压舱壁(200),包括有延展性的穹面(210),该穹面 (210)被配置成以可响应于由外物撞击造成的临界量的冲击能而变形,从而 吸收和消耗至少一部分冲击能,所述有延展性的穹面(210)包括:
外部周边(222);
第一完整层(216),所述第一完整层(216)跨越所述穹面(210)的整个表 面;
第二完整层(218),耦接于所述第一完整层(216),所述第二完整层(218) 跨越所述穹面(210)的整个表面;
部分层(220),耦接于所述第二完整层(218),所述部分层(220)位于所述 外部周边(222)周围并且形成环绕所述第二完整层(218)周边的环形层;以及
外弦(228),所述外弦(228)形成为环形形状并且紧固到所述有延展 性的穹面(210)的所述外部周边(222)周围,所述外弦(228)提供用于 所述飞机前方耐压舱壁(200)的刚性的装接机构;
其中所述飞机前方耐压舱壁(200)没有任何刚性的不可变形的增强构 件,并且是由铝或铝合金制成。
2.按照权利要求1所述的飞机前方耐压舱壁(200),所述部分层(220) 具有朝向所述有延展性穹面(210)的中心逐渐减小的可变的厚度。
3.按照权利要求2所述的飞机前方耐压舱壁(200),所述部分层(220) 具有外缘,该外缘设置成朝向外部周边(222);以及内缘,该内缘设置成朝 向所述有延展性穹面(210)的中心,其中所述外缘对应于所述部分层(220)的 最大厚度而所述内缘对应于所述部分层(220)的最小厚度。
4.按照权利要求1所述的飞机前方耐压舱壁(200),所述有延展性的穹 面(210)包括凸出的前表面和凹下的后表面。
5.按照权利要求4所述的飞机前方耐压舱壁(200),所述有延展性的穹 面(210)成形为球形的盖罩。
6.按照权利要求4所述的飞机前方耐压舱壁(200),所述有延展性的穹 面(210)被配置成以可承受相对于作用于所述凸出前表面的环境气压而施加 于所述凹下后表面的加压空气载荷。
7.按照权利要求1所述的飞机前方耐压舱壁(200),所述有延展性的穹 面(210)还包括:
至少一个有延展性和可变形的加强件(304),该加强件(304)耦接于所述 第一完整层(216),所述有延展性和可变形的加强件(304)被配置以提高所述 有延展性穹面(210)的失效保险性。
8.按照权利要求1所述的飞机前方耐压舱壁(200),所述有延展性的穹 面(210)还包括:
网状层(306),所述网状层(306)耦接于所述第一完整层(216),所述网状 层(306)具有在其中限定的至少一个有延展性和可变形的加强件,所述网状 层(306)被配置以提高所述有延展性穹面(210)的失效保险性。
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