[发明专利]用于拖拽式线路的端部夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于拖拽式线路的端部夹具，该拖拽式线路固定在可沿支承轨道运动的行驶托架上，所述端部夹具具有用于拖拽式线路的支座、用于将拖拽式线路夹紧在支座上的夹紧装置。这种端部夹具用于将拖拽式线路的一端固定保持在支承轨道的一端上，拖拽式线路能借助于多个行驶托架沿着所述支承轨道被拖拽。为此，端部夹具位置固定地安装在支承轨道上。

背景技术

在拖拽式线路运动过程中，当行驶托架彼此背向移动时，必须在单个行驶托架之间传递张力，当行驶托架彼此相向移动时，必须在单个行驶托架之间传递压缩力，其中，负荷急速增加，因此如果不采取相应的措施，则会出现力的高峰值。为此，DE 1193333A在行驶托架上设置螺旋弹簧，其中，这些弹簧设置在筒体中，并且当行驶托架彼此背向移动和彼此相向移动即一个行驶托架碰撞另一个行驶托架时，由活塞沿筒体压缩弹簧，这样，可以吸收两种负荷增加情况下的力的峰值。没有为此设置其它的弹性元件。

DE 3236992A1公开了一种结构简单并可能更经济的解决方案。这里，使用链节形式的减振元件来衰减在行驶托架背向移动时牵引绳索中的冲击性的机械应力，其中，链节在一些位置硫化以形成橡胶封装，单个的行使托架通过所述牵引绳索彼此联接。为了缓冲当行驶托架彼此相向移动时由碰撞产生的冲击，行驶托架的端侧上设置橡胶缓冲器。由于行驶托架可移动地支承在支承轨道上，所以简单类型的减振元件足以衰减由这种碰撞引起的撞击。

但是，将拖拽式线路的一端固定在支承轨道一端上的端部夹具位置固定地固定在支承轨道上，所以当第一个行驶托架由于拖拽式线路返回而碰撞端部夹具时，端部夹具不能通过自身的运动而退让。因此，必须在端部夹具上设置一用于由第一行驶托架的冲击引起的撞击的弹性更好的减振装置。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种衰减拖拽式线路的第一行驶托架对端部夹具的碰撞的解决方案，该解决方案的优点在于能以简单的结构满足要求。

按照本发明，所述目的通过这样一种端部夹具来实现：一种用于拖拽式线路的端部夹具，该拖拽式线路固定在可沿支承轨道运动的行驶托架上，所述端部夹具具有用于拖拽式线路的支座、用于将拖拽式线路夹紧在支座上的夹紧装置，其特征在于，所述端部夹具具有用于衰减第一行驶托架对端部夹具的碰撞的减振器，所述减振器具有至少两个特性不同的弹性体，最具弹性的弹性体设置成最靠近减振器的用于引入碰撞力的端部，所述弹性体沿减振器的规定作用方向依次设置，所述弹性体中的至少一个由具有多孔结构的弹性材料制成，所述减振器的总特性是非线性的，具有弹性力相对于偏移增加很小的开始区域和弹性力相对于偏移增加较多的之后的区域。

根据本发明的一方面，所述减振器具有升力杆，该升力杆在碰撞力的作用下可在减振器的规定的作用方向上移动；以及在所述升力杆的两端上设有彼此特性不同的弹性体。

根据本发明的一方面，所述减振器具有壳体，升力杆可动地支承在该壳体内，其中升力杆的内侧端部位于所述壳体内部而外侧端部位于所述壳体外部；最具弹性的弹性体设置在升力杆的外侧端部上；以及升力杆的内侧端部在所述壳体内支承在至少一个较硬的弹性体上。

根据本发明的一方面，在所述壳体内并排设有用于支承升力杆的至少两个相同类型的弹性体，使得有效的合力至少近似均匀地分布在所述弹性体上。

根据本发明的一方面，所述升力杆的内侧端部与板连接，该板支承在壳体中使得能够沿减振器的规定作用方向移动，并且该板在壳体中将弹性体夹紧在该板本身和壳体的壁之间。

根据本发明的一方面，所述减振器具有壳体，该壳体形成用于将端部夹具固定在支承轨道上的固定装置的一部分。

根据本发明的一方面，所述弹性体中的至少一个由弹性实心材料制成。

按照本发明，所述端部夹具配设有减振器，该减振器具有特性不同的至少两个弹性体，这些弹性体沿减振器的规定作用方向依次设置，其中，至少一个弹性体由具有多孔/蜂窝状结构的弹性材料制成，减振器的总特性是非线性的，并具有弹性力通过偏移而增加很小的开始区域和弹性力通过偏移而增加较多的之后的区域。由此可实现减振器的总特性，该总特性最佳地与在拖拽式线路一端上的碰撞衰减要求相匹配。第一行驶托架对端部夹具的碰撞强度可变化，即处于宽的范围内，因此对于高的碰撞强度需要足够强的减振特性，但该减振特性在碰撞强度低的情况下几乎不会起减振作用。在这里，具有多孔结构的弹性材料特别适合于弹性大的弹性体。通过本发明可在出现的整个碰撞强度范围上满足对减振特性的不同要求。