[发明专利]用于修复航空器上受损的外蒙皮区域的方法

权利要求书

1.一种用于修复航空器上受损的外蒙皮区域的方法，其中通过使用包括利用冷气喷枪进行冷喷涂的涂覆技术进行损伤点的修复，所述方法包括以下步骤：

a)在恒定的距离(x)处，将喷枪出口指向涂覆点，所述涂覆点与所述损伤点成为一体，然后，

b)通过第二喷枪加载通道以受控方式使载气流过所述第二喷枪加载通道，所述载气在第二喷枪入口处提供并且具有50～150℃的温度，然后，

c)使所述载气流入喷枪端口通道，从而由于在第一喷枪加载通道的出口处的气体流动而产生真空，然后，

d)使在第一喷枪输入端供给的多个铝类粉末粒子流过第一喷枪加载通道，所述粉末粒子由于所产生的真空而被吸入，

e)将所述粉末粒子引入所述喷枪端口通道中并通过所述载气的气体流动携带所述粉末粒子，随即，

f)将携带的所述粉末粒子与所述载气的气体流动合并成粉末-粒子-气体混合物，所述粉末-粒子-气体混合物以500m/s～1000m/s的气体-粒子速度(V_P)流过所述喷枪端口通道并在所述喷枪出口处释放，从而撞击到所述涂覆点上的基底上，

g)使所述粉末-粒子-气体混合物撞击到所述涂覆点上的基底上，使得在所述粉末-粒子-气体混合物的粉末粒子撞击到所述基底上时，由于在所述涂覆点处的粒子动能，使得以点状方式或通过平坦涂覆来产生粘附的铝类粘附物，

h)由于所述喷枪出口在所述损伤点的区域上的表面分布移动，使得所述铝类粘附物展开成铝类层，所述移动在所述损伤点上延伸，直到，

i)所述铝类层补偿所述损伤点为止，其特征在于以下特征，根据这些特征，

-使用具有90％～100％份铝的近似纯铝的所述铝类粉末粒子的粒子复合物，

-将具有多个均匀形成并且相邻的铝类聚集体的铝类层实现为粒子致密且粘附的基底涂覆层，并且，

-随所述损伤点的所要修复表面的尺寸而变的距离(x)在6cm～30cm范围内，使得，

-不存在由于铝类层在基底上粘附不充分所导致的所述损伤点的后处理时间。

2.根据权利要求1所述的方法，

其中损伤与镀层上的局部损伤点有关，所述镀层涂覆在外蒙皮上并适用于保护所述外蒙皮免受腐蚀损伤；

其中所述冷气喷枪具有包括所述第一喷枪加载通道和所述第二喷枪加载通道的内部结构，所述第一喷枪加载通道和所述第二喷枪加载通道为入口侧相连的喷枪加载通道，所述喷枪加载通道通入喷枪端口通道，所述喷枪端口通道设置在喷枪管内并与喷枪出口连接。

3.根据权利要求1所述的方法，其中根据步骤i)形成的铝类层具有0.01mm～5mm的层厚。

4.根据权利要求1所述的方法，其中步骤d)供应的所述铝类粉末粒子具有2μm～500μm的粒径。

5.根据权利要求1所述的方法，其中为了补偿所述损伤点，涂覆至少一个铝类层，所述铝类层包含非常小的氧化物部分并且比光衍射喷涂层更致密地粘覆于所述基底上。

6.根据权利要求1所述的方法，其用途是用于修复具有镀层的航空器外蒙皮上的受损区域。

7.根据权利要求6所述的方法，其用途是用于重建防止腐蚀的镀层，用于填充凹陷和/或凹痕，用于以逐渐过渡到未受损区域的方式增强受损区域，以及用于闭合裂纹源。

8.根据权利要求7所述的方法，适于去除所有的损伤，所述损伤的外观由所述航空器的外蒙皮上的凹陷表示。

9.根据权利要求8所述的方法，所述损伤由于划痕的作用而可见。