[发明专利]柴油机催化系统无效
申请号: | 200680054961.4 | 申请日: | 2006-06-13 |
公开(公告)号: | CN101460720A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·欣茨;乔纳斯·扬森;汉斯·贝尔恩莱尔;乌尔里克·戈贝特 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/035 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 安 翔;林月俊 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 催化 系统 | ||
1.一种选择性催化还原系统(100),用于减少压燃式发动机(110)的氮氧化物排放水平,该系统包括:位于第一催化器(200)上游的第一还原剂喷射器(210),所述第一催化器(200)包括选择性催化还原涂层,其特征在于
位于所述第一催化器(200)下游的第二还原剂喷射器(310);和
置于所述第二还原剂喷射器(310)下游的第二催化器(300),并且该第二催化器(300)包括选择性催化还原涂层。
2.如权利要求1所述的选择性催化还原系统(100),其中所述第一催化器(200)包括过滤器功能元件,以捕集由压燃燃烧形成的微粒。
3.如权利要求2所述的选择性催化还原系统(100),其中所述第一催化器(200)包括多个细长单元(260),该多个细长单元分别交替地具有封闭和开放的顶端和底端,其中气流被促使通过构成所述单元的单元壁(260a、b、c、d),并且其中所述选择性催化还原涂层涂在所述壁(260a、b、c、d)单侧或双侧上。
4.如前述权利要求中任一项所述的选择性催化还原系统(100),其中氧化催化涂层涂在所述单元壁(260a、b、c、d)的上游侧。
5.如前述权利要求中任一项所述的选择性催化还原系统(100),进一步包括感测排气中氮氧化物和/或氨的存在的传感器(210、310)。
6.如权利要求5所述的选择性催化还原系统(100),其中所述传感器(210、310)分别置于所述第一催化器(200)的下游和所述第二催化器(300)的下游。
7.如前述权利要求中任一项所述的选择性催化还原系统(100),其中装置(400)位于包括在所述选择性催化还原系统(100)中的部件(210、200、300、310)中任一个的上游,所述装置布置为操控所述选择性催化还原系统(100)的温度,以及由此的所述选择性催化还原系统(100)的性能窗。
8.如权利要求7所述的选择性催化还原系统(100),其中所述装置(400)是排气压力调节器。
9.一种用于减少压燃式发动机(110)的氮氧化物排放的方法,其中的排气系统包括:
位于第一催化器(200)上游的第一还原剂喷射器(210),该第一催化器(200)包括选择性催化还原涂层,
位于所述第一催化器(200)下游的第二还原剂喷射器(310);和
置于所述第二还原剂喷射器(310)下游的第二催化器(300),并且该第二催化器包括选择性催化还原涂层,
其中所述方法的特征在于如下步骤:
a.预测在所述第一催化器(200)上游的排气气流中的氮氧化物含量,
b.基于所述预测,计算要喷射到所述第一催化器上游的还原剂的量,
c.喷射此预测的所述第一催化器上游的还原剂的量,
d.测量所述第一催化器(200)下游和所述第二催化器(300)上游的排气气流中的剩余氮氧化物水平,
e.相应地调节所喷射的还原剂的量,
f.基于所述第二催化器上游的所述剩余氮氧化物水平,预测喷射到所述第二催化器上游的还原剂量,
g.测量所述第二催化器(200)下游的氮氧化物水平,和
h.相应地调节所述第二催化器(200)上游所喷射的还原剂的量。
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