[发明专利]用于制造充气轮胎的方法和设备

权利要求书

1.一种用于制造充气轮胎的方法，其包括步骤：

-在环面支撑件(11)上装配未硫化的轮胎(2)，该未硫化轮胎 (2)具有一对胎圈(6)，两胎圈是沿着所述轮胎(2)的相应内侧环周 边缘形成的，所述环面支撑件(11)的外表面(11a)形状与未硫化轮 胎(2)的内表面(2a)形状基本上相符；

-通过将各个胎圈(6)紧固在环面支撑件(11)的表面部分(23) 与环形夹紧表面(22)之间而对胎圈进行模制，其中，所述环形夹紧 表面在轴向上与环面支撑件(11)的表面部分(23)相对置，所述环 形夹紧表面(22)被设置在对应的紧固凸缘(27)上，紧固凸缘易于 与处于横向相对位置处的环面支撑件(11)实现同轴接合；

-将轮胎(2)转移到模腔(44)中，所述模腔(44)的内壁与被 模制轮胎(2)的外表面(2b)形状基本上相符合；以及

-对轮胎(2)执行模制和硫化处理，

其中转移轮胎(2)的步骤在无需将紧固凸缘(27)从环面支撑件 (11)上拆下的条件下进行，从而胎圈(6)被保持在位于所述环形夹 紧表面(22)与所述表面部分(23)之间的紧固状态下。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：执行对各个胎圈(6) 至少部分地进行预硫化的步骤，且该胎圈被紧固在环面支撑件(11) 的所述表面部分(23)与所述环形夹紧表面(22)之间。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：将轮胎(2)转移 到模腔(44)中的所述步骤是在胎圈(6)被至少部分地预硫化的情况 下执行的。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：装配步骤包括制造 至少一个胎体帘布层(3)的操作，帘布层具有端部衬片(3a)，该端 部衬片与包含在轮胎(2)各个胎圈(6)中的对应环形增强结构(5) 相接合。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在所述的装配步骤 中，轮胎(2)的至少一个结构组成部件(3-9)在环面支撑件(11) 上直接制出。

6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于还包括步骤：将未硫 化轮胎(2)从装配生产线(10)转送到胎圈模制及预硫化工作台(20) 上。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在对胎圈(6)执 行模制过程中，环面支撑件(11)被支撑为悬支在握夹套接管(26) 处，其中，套接管(26)由环面支撑件(11)本身同轴地承载。

8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：通过对轮胎(2) 上靠近胎圈(6)的区域执行局部加热来实施至少部分地预硫化胎圈(6) 的步骤。

9.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：至少在对胎圈(6) 执行至少部分预硫化处理的步骤期间，轮胎(2)相对于环面支撑件(11) 是热隔绝的。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在对胎圈(6)执 行模制的过程中，利用弹簧将环形夹紧表面(22)与环面支撑件(11) 上对应表面部分(23)相互促顶到一起，施以预定的紧固载荷。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在对胎圈(6)执 行模制的过程中，将环形夹紧表面(22)与环面支撑件(11)上对应 表面部分(23)锁定为具有预定的相互距离。

12.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在轮胎(2)模制 步骤的同时，对轮胎(2)的至少部分进行硫化。

13.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在对轮胎执行模 制及硫化步骤的同时，执行将轮胎(2)拉伸的步骤。

14.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：在对轮胎执行模 制及硫化步骤的同时，执行将轮胎(2)拉伸的步骤；借助于拉伸步骤 的效应，实现了对作为所述帘布层(3)组成部分的帘线的伸张。