[发明专利]组件和组件的制造方法有效
申请号: | 200680055510.2 | 申请日: | 2006-07-31 |
公开(公告)号: | CN101501347A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 桥本优;鹈饲须彦;松永启一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;株式会社MEG |
主分类号: | F16B4/00 | 分类号: | F16B4/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷;南 霆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及紧固一对部件的技术。
背景技术
在专利文献1中,公开了通过将形成有三角锯齿的柱状的嵌入部压入 管中,从而将二者紧固在一起的技术。在该技术中,嵌入部的硬度比管的 硬度高。当嵌入部被压入管内时,三角锯齿的峰咬入到管的内周面中,由 此嵌入部与管被紧固在一起。
专利文献1:日本专利文献特开昭63-89229号公报
发明内容
在上述现有技术中,当将柱状的嵌入部压入到管中时,管侧的材料容 易向压入方向退缩,从而塑性流动的管侧材料无法充分流入到三角齿与三 角齿之间。因而,无法牢固地将嵌入部与管紧固到一起。
本发明用于解决上述问题,其提供能够将一对部件牢固地紧固在一起 的技术。
本发明的技术能够具体体现在将第一部件与第二部件紧固在一起而成 的组件的制造方法中。该制造方法包括:在第一部件上形成柱状部的工 序;在第二部件上形成孔的工序;以及将第一部件的柱状部压入第二部件 的孔中的工序。这里,与所述柱状部的垂直于轴的截面外接的外接圆的直 径比与所述孔的垂直于轴的截面内接的内接圆的直径大。此外,与所述柱 状部的垂直于轴的截面内接的内接圆的直径被设定得比与所述孔的垂直于 轴的截面外接的外接圆的直径小。并且,在所述柱状部和所述孔中侧面的 硬度较高的一者上形成有锥形部,该锥形部的垂直于轴的截面朝着柱状部 的压入方向而缩小。
在该制造方法中,当将形成于第一部件上的柱状部压入形成于第二部 件上的孔中时,柱状部的侧面与孔的侧面在圆周方向的一部分范围内相干 涉,并且在圆周方向的一部分范围内相分离。在柱状部的侧面与孔的侧面 相干涉的范围内,主要是硬度较高的那个侧面压退硬度较低的那个侧面, 并咬入到硬度较低的那个侧面内。此时,由于在柱状部与孔中侧面硬度较 高的那个上形成有锥形部,因而形成硬度较低的侧面的材料几乎不向压入 方向退缩,而是向圆周方向或径向塑性流动。由此,在柱状部的侧面与孔 的侧面相分离的范围内,硬度较低的那个侧面向硬度较高的那个侧面浮 起,而硬度较高的那个侧面则大幅咬入到硬度较低的那个侧面内。由此, 牢固地将第一部件的柱状部与第二部件的孔紧固起在一起。
基于该制造方法,能够制造出将第一部件与第二部件牢固地紧固在一 起而形成的组件。
在上述制造方法中,针对所述柱状部的侧面与所述孔的侧面之中硬度 较高的那个,可以将与轴垂直的截面设定为多边形。此时,优选在该压入 开始侧的端部上形成锥形部,使得该锥形部的垂直于轴的截面朝着柱状部 的压入方向而缩小。
或者,可以在所述柱状部的侧面与所述孔的侧面中硬度较高的一者 上,在圆周方向上重复形成沿轴向延伸的突起。此时,优选该突起的峰的 高度在位于压入开始侧的端部处低,在位于反压入开始侧的端部处高,并 且从压入开始侧的端部起到反压入开始侧的端部为止是连续的。在此,所 谓突起的峰的高度连续,指的是峰的高度朝向轴直角方向不发生变化。
当采用形成突起的方式时,优选在所述轴向上延伸的突起的峰高度在 轴向上均匀增加的部分和峰高度在轴向上维持恒定的部分是连续的。
由此,当制造同一规格的多个组件时,能够抑制紧固力的偏差。
优选从所述沿轴向延伸的突起的峰向圆周方向两侧延伸的两个倾斜面 相对于通过轴心和峰的半径是非对称的。
当从沿轴向延伸的突起的峰向圆周方向两侧延伸的两个倾斜面相对于 通过轴心和峰的半径非对称时,围绕第一部件与第二部件的紧固强度随着 施加力矩的方向而不同。与在一个方向上施加力矩时的紧固强度相比,在 另一个方向上施加力矩时的紧固强度更强。从而能够实现随着施加力矩的 方向不同而紧固强度不同的状态。
在所述柱状部的侧面和所述孔的侧面中硬度较高的一者上,在旋转对 称的多处形成有沿着通过突起的峰和谷的中间高度的圆周而部分延伸的 壁。
这里,所谓旋转对称,是指在圆周方向上部分性延伸的壁等间距地形 成在圆周的三处以上,当对从中心朝向部分壁的力矩进行力矩相加时出现 零力矩的状态。
当壁沿着圆周在呈旋转对称的多处形成时,能够确保第一部件的柱状 部与第二部件的孔之间的同轴度。
在上述制造方法中,当将第一部件的柱状部压入第二部件的孔中时, 优选在柱状部的侧面和孔的侧面之间夹入硬度比柱状部的侧面和孔的侧面 低的部件。
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