[发明专利]具有衬垫轴承的旋翼飞行器扭矩耦合件无效
申请号: | 200680055613.9 | 申请日: | 2006-08-17 |
公开(公告)号: | CN101506042A | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 弗兰克·B·斯坦普斯;理查德·劳博;戴维·波佩尔卡;帕特·蒂斯代尔;汤姆·坎贝尔;小詹姆斯·L·布拉斯韦尔 | 申请(专利权)人: | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 |
主分类号: | B64C27/35 | 分类号: | B64C27/35 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 王景刚 |
地址: | 美国得*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 衬垫 轴承 飞行器 扭矩 耦合 | ||
1、一种用于旋翼飞行器的旋翼头部的扭矩耦合件,该扭矩耦合件构造成随着主轴进行旋转并且使得所连接的轭架旋转;所述耦合件包括:
适于围绕一旋转轴线随着主轴进行旋转的多个耳轴,所述耳轴相对于所述轴线大体径向地延伸;
多个衬垫轴承组件,每个组件包括:
枢转地连接至所述耳轴其中之一的中心部件;以及
固定至中心部件的相对侧的多个层叠衬垫轴承,每个衬垫轴承包括采用叠置结构的多个刚性层和多个弹性层,至少一个弹性层位于相邻刚性层之间;以及
轴承支座,固定至每个衬垫轴承并且适于连接至一轭架;
其中,所述衬垫轴承允许通过衬垫轴承的弹性层的弹性剪切变形而实现每个中心部件与相关联轴承支座之间的相对移动,这允许所连接的轭架与主轴之间进行相对移动。
2、根据权利要求1所述的扭矩耦合件,还包括:
位于每个中心部件中的层叠球形轴承;
其中,每个耳轴以球形轴承枢转地连接至相关联的中心部件。
3、根据权利要求1所述的扭矩耦合件,其中,每个衬垫轴承是平的衬垫轴承。
4、根据权利要求1所述的扭矩耦合件,其中,每个衬垫轴承是具有与衬垫轴承相间隔的焦点的弯曲衬垫轴承。
5、根据权利要求1所述的扭矩耦合件,其中,每个衬垫轴承组件的多个衬垫轴承具有若干焦点,这些焦点限定出与所述旋转轴相交的直线。
6、根据权利要求1所述的扭矩耦合件,其中,每个轴承支座具有至少两个大体竖直且大体彼此垂直的安装表面,每个衬垫轴承组件连接至相对的成对的轴承支座。
7、一种用于旋翼飞行器的旋翼头部的扭矩耦合件,该扭矩耦合件构造成随着主轴进行旋转并且使得所连接的轭架进行旋转;所述耦合件包括:
适于围绕一旋转轴线随着主轴进行旋转的多个耳轴,所述耳轴相对于所述轴线大体径向地延伸;
多个衬垫轴承组件,每个组件包括:
枢转地连接至多个耳轴其中之一的中心部件;以及
固定至中心部件的每个相对侧的至少一个层叠衬垫轴承,每个衬垫轴承包括处于叠置结构的多个刚性层和多个弹性层;以及
轴承支座,固定至每个衬垫轴承并且适于连接至一轭架,每个轴承支座具有至少两个安装表面,每个轴承组件连接至相对的成对的轴承支座;
其中,所述衬垫轴承允许通过衬垫轴承的弹性层的弹性剪切变形而实现每个中心部件与相关联轴承支座之间的相对移动,以及每个中心部件相对于相关联耳轴的旋转,这允许所连接的轭架与主轴之间进行相对移动。
8、根据权利要求7所述的扭矩耦合件,还包括:
位于每个中心部件中的层叠球形轴承;
每个耳轴以球形轴承枢转地连接至相关联的中心部件。
9、根据权利要求7所述的扭矩耦合件,其中,每个衬垫轴承是平的衬垫轴承。
10、根据权利要求7所述的扭矩耦合件,其中,每个衬垫轴承是具有与所述衬垫轴承相间隔的焦点的弯曲衬垫轴承。
11、根据权利要求7所述的扭矩耦合件,其中,每个衬垫轴承组件的衬垫轴承具有若干焦点,这些焦点限定出与所述旋转轴相交的直线。
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