[发明专利]电梯的门装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于开闭电梯出入口的电梯的门装置。

背景技术

以往，为了防止拉门在开闭时和反转时不稳，提出了使配置在拉门上方的门机靠近拉门的电梯的门开闭装置。在拉门的上方，设置有因受到来自电动机的动力而转动的滑轮。门机由将滑轮的转动变为拉门的往复运动的连杆机构构成。悬垂有拉门的臂连接在门机上。通过使门机靠近拉门，能够缩短臂的长度，从而能够实现拉门的支撑的稳定化(参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开平6-80361号公报

但是，如果拉门的加减速度随着开闭速度的高速化而进一步增大的话，即使减小拉门和门机之间的距离，恐怕也无法抑制因加减速时的惯性力而产生的拉门的移位。因此，存在拉门在拉门的加减速时倾斜的危险。

此外，由于门机由连杆机构构成，所以结构复杂。由此，也增大了制造成本。

发明内容

本发明是为了解决如上所述的问题而完成的，其目的在于获得一种电梯的门装置，该电梯的门装置能够实现电梯出入口的开闭速度的高速化，并且能够防止电梯门在电梯出入口开闭时倾斜，还能够实现制造成本的降低。

本发明的电梯的门装置包括：门轨道，其设置在电梯出入口的上方，并且沿着电梯出入口的正面宽度方向配置；门悬吊装置，其具有：分别载置于门轨道上且沿着门轨道隔开间隔地配置的多个接触体、和设置有各接触体的共用的门悬吊装置主体，并且门悬吊装置能够在各接触体与门轨道接触的同时沿着门轨道移动；门板，其设置在门悬吊装置主体上，并通过与门悬吊装置一起移动来开闭电梯出入口；以及防止门倾斜装置，其配置在门轨道的上方，并对门悬吊装置朝将各接触体按压向门轨道的方向施力，

上述防止门倾斜装置具有：移位体，其沿着上述门轨道配置，并能够相对于上述门轨道移位；和施力体，其对上述移位体向靠近上述门轨道的方向施力，

各上述接触体能够在被上述移位体按压的状态下沿着上述门轨道移动，

通过利用上述移位体按压各上述接触体，上述门悬吊装置被朝将各上述接触体按压向上述门轨道的方向施力。

本发明的另一种电梯的门装置，包括：

门轨道，其设置在电梯出入口的上方，并且沿着上述电梯出入口的正面宽度方向配置；

门悬吊装置，其具有：分别载置于上述门轨道上且沿着上述门轨道隔开间隔地配置的多个接触体、和设置有各上述接触体的共用的门悬吊装置主体，上述门悬吊装置能够在各上述接触体与上述门轨道接触的同时沿着上述门轨道移动；

门板，其设置在上述门悬吊装置主体上，并通过与上述门悬吊装置一起移动来开闭上述电梯出入口；以及

防止门倾斜装置，其配置在上述门轨道的上方，并对上述门悬吊装置朝将各上述接触体按压向上述门轨道的方向施力，

上述防止门倾斜装置具有：移位体，其沿着上述门轨道配置，并能够相对于上述门轨道移位；施力体，其对上述移位体向靠近上述门轨道的方向施力；和传递体，其设置在上述门悬吊装置主体上，并在被上述移位体按压的状态下与上述门悬吊装置一起移动，

上述传递体配置在比上述接触体靠近上述移位体的位置，

通过利用上述移位体按压上述传递体，上述门悬吊装置被朝将各上述接触体按压向上述门轨道的方向施力。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1的电梯的门装置的主视图。

图2是表示本发明的实施方式2的电梯的门装置的主视图。

图3是表示本发明的实施方式3的电梯的门装置的主视图。

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。

实施方式1

图1是表示本发明的实施方式1的电梯的门装置的主视图。在图中，在轿厢(未图示)上设置有轿厢出入口(电梯出入口)1。此外，在轿厢上固定有设置在轿厢出入口1上方的悬吊壳体(hanger case)2。

在悬吊壳体2上，固定有沿轿厢出入口1的正面宽度方向配置的门轨道(支撑轨道)3。在门轨道3上，悬吊有开闭轿厢出入口1的一对轿厢门(电梯门)4、5。

各轿厢门4、5构成为能够在轿厢出入口1的正面宽度方向上移动。轿厢出入口1构成为通过使各轿厢门4、5相互抵接而关闭，通过使各轿厢门4、5的抵接分离而打开。

在轿厢出入口1的下部，固定有沿轿厢出入口1的正面宽度方向配置的轿厢地坎6。在轿厢地坎6上，沿着各轿厢门4、5的移动方向设置有地坎槽(未图示)。

各轿厢门4、5具有：门悬吊装置7，其能够沿门轨道3移动；和门板8，其设置在门悬吊装置7的下部，并通过与门悬吊装置7一起移动来开闭轿厢出入口1。