[发明专利]一种甲醇柴油及其配制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油配方及配制方法，特别是涉及一种甲醇与柴油溶和成清洁能源及其配制方法。

背景技术

地球上的石油资源是有限的，而且是一种不可再生的能源，据预测：世界石油开采的平均年限大约是30年，其中北美9.6年，西欧17.9年，前苏联15年，非洲29.5年，中东93.8年，亚洲(不包括中国)15.6年，南美34.5年，中国30年。这种不乐观的估计使得石油更加成为世界范围内竞争的能源，加之从石油中提炼出来的柴油燃烧后对环境污染十分严重。随着社会的进步，对环境质量要求的提高，对柴油的使用和排污标准不断提高，导致柴油生产的成本和使用成本越来越高。寻找一种廉价易得、污染少的代用燃料，具有重大的现实意义。醇类燃料由于其燃烧热值高、污染少，被认为是最有前途的柴油机代用燃料，这已被许多专家的研究所证实，并在欧洲、北美和南美洲现已得到相当广泛的应用。甲醇是一种可再生的能源，具有优良的物化性质，且其来源广泛，生产甲醇的工艺也较成熟，适用于工业燃料使用。但由于柴油机不能直接使用甲醇，需要对柴油机进行改装才能使用，这导致甲醇的应用受到一定的限制。如果能结合柴油与甲醇二者的优点，在不改装柴油机的前提下，将柴油与甲醇混合使用，既可节约不可再生能源，又可减少污染排放。

发明内容

本发明正是为了解决上述技术问题而研究出的一种新型甲醇柴油，并为此设计出一种专门配制该甲醇柴油的方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种甲醇柴油，包括柴油、浓度99％以上的甲醇、活性剂和200#溶剂油或260#溶剂油，其按重量百分配比为柴油30-60％，甲醇10-30％，表面活性剂15-45％，200#溶剂油0-15％，260#溶剂油0-15％。

进一步其所述甲醇柴油其按重量百分配比为柴油50％，甲醇17％，表面活性剂26％，200#溶剂油7％。或按重量百分配比为柴油50％，甲醇17％，表面活性剂26％，260#溶剂油7％。

所述甲醇柴油的配制方法按如下工艺实施：

①通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的3/4处；

②依次按配比将甲醇、表面活性剂和200#溶剂油或260#溶剂油注入混合罐中；

③用油泵将混合罐中的溶液循环混合20-50分钟，使原料充分混合均匀；

④用滤油机过滤出混合罐中的溶液即得甲醇柴油。

本发明的有益效果是：该甲醇柴油所用柴油百分比不超过60％，所占比重低，且能和甲醇完全溶和，溶和速度快；无需改变车辆任何结构和零部件，可以直接供柴油机使用，且其热值高、油耗低，尾气排放中碳氧化合物少；该甲醇柴油的配制工艺简单，生产成本低，可以有效的节约不可再生石油资源。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进一步说明。

实施例1

该甲醇柴油按重量百分配比为：柴油50％，甲醇17％(浓度为99％)，表面活性剂26％，200#溶剂油7％。

所述甲醇柴油的配制方法按如下工艺实施：

①通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的3/4处；

②依次按配比将甲醇、表面活性剂和200#溶剂油注入混合罐中；

③用油泵将混合罐中的溶液循环混合40分钟，使原料充分混合均匀；

④用滤油机过滤出混合罐中的溶液即得甲醇柴油。

实施例2

该甲醇柴油按重量百分配比为：柴油50％，甲醇17％(浓度为99％)，表面活性剂26％，260#溶剂油7％。

所述甲醇柴油的配制方法按如下工艺实施：

①通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的3/4处；

②依次按配比将甲醇、表面活性剂和260#溶剂油注入混合罐中；

③用油泵将混合罐中的溶液循环混合40分钟，使原料充分混合均匀；

④用滤油机过滤出混合罐中的溶液即得甲醇柴油。

实施例3

该甲醇柴油按重量百分配比为：柴油45％，甲醇20％(浓度为99.5％)，表面活性剂27％，200#溶剂油8％。

所述甲醇柴油的配制方法按如下工艺实施：

①通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的3/4处；

②依次按配比将甲醇、表面活性剂和200#溶剂油注入混合罐中；

③用油泵将混合罐中的溶液循环混合20分钟，使原料充分混合均匀；