[发明专利]远红外线材质涂料及涂布有该涂料的燃油系统

说明书

技术领域

本发明是关于燃油系统，尤其是指涂布有远红外线材质涂料的燃油系统。

背景技术

目前的世界正在迈入一个科技蓬勃发展的新时代，各式各样的科技产品为人类带来了无穷便利性，进而提升人类的生活品质，然而，人类发展所需要的能源也渐渐枯竭，尤其是石油价格不断的提升，为人们于工业上、生活上，甚至于行车上带来许多负担，于是人类在开拓新能源方面尚未有具体成效时，就必须朝着节省使用燃油的方向加以发展，朝向研发更省油的机器或耗油用具，期盼能以最少的用油而达到最多输出的功效，追求完全利用每一单位的燃油分子。    

此时，便有学术界提出了以远红外线科技材质产生低频共振原理，进而活化及细化燃油中的油分子，促进燃油进入汽缸时与空气充分混合进而达到100％燃烧的原理，远红外线独特的波长(4-14μm)与共振频率(300000次/秒)可以瞬间改善油分子结构，来催速分子转动，精确锁定碳氢键的共振，使燃油分子团瞬间微分子化，同时使正负离子排列均匀，增加燃油活跃性与预热效果，能在瞬间催化细化高分子团，使之完全雾化，因而更能使油类快速完全燃烧，提升引擎效能。

当上述火热的话题一蔓延开后，便有不少技术人员开始加入研发的领域，为有效使用燃油而不停歇地研发了不少相关产品，如：中国台湾的新型M250046揭露了一种车用燃料活化辅助装置，该装置主要包含有盒本体与内置具远红外线散发功能的陶瓷体组件，其中，盒本体为整个半角的设计，两侧边面分设凸出的凸耳，供陶瓷体在装入到盒本体内底部后，以两相对盒本体对合包覆于燃料流通管路外侧，配合以锁固件贯穿凸耳以锁固组成完整的燃料活化辅助装置结构；中国台湾的新型M246047“一种车辆滤油器构造改良”公开了一种滤油器，其主要包括盖体、油杯座、滤蕊，其中盖体于顶面凸设有插管，插管与滤蕊的中空内部相通，滤蕊则藉由滤层与油杯座内部空间相通，该滤油器还设有可放射远红外线的基质，藉由远红外线与汽油分子间的震荡频率，令汽油分子形成活化，增进与空气接触而形成较佳的燃烧效率；中国台湾的新型M296306揭露了一种汽车省油装置，该装置包含扣件、盒体以及多个纳米远红外线磁性块，其盒体设有可启闭的端盖，且盒体周缘设有多个穿孔，将多个纳米远红外线磁性块由可启闭的端盖置设于盒体之中，所述扣件内设有供设置盒体的容置空间，且该扣件是扣合于汽车进水管。    

由上述的发明中可以得知远红外线科技材质的确可将燃油的分子变小，使得燃油可更加速且完全地被燃烧，达到提升引擎效能及节省燃油的目的，然而，上述的发明中，这些具有远红外线的省油装置，都是必须在拆解燃油装置或管路后，才能被安装上去，且这些省油装置都必须符合或考虑现有燃油装置或管路的形状及其间相连接的空间，若这些省油装置不符合上述管路的形状及相连接的空间，则便无法使用这些省油装置，对使用者相当不方便，另外，就算所欲安装的省油装置符合管路的形状及管路间的空间，但使用人不熟悉机械组合原理或缺乏相关的拆组工具，也必须前往专业场地，请专业人士予以拆解并加装具有远红外线的省油装置，这样一来，不仅必须另外耗费时间、人力，同时也必须再行购买这些具有远红外线的省油装置，对于使用人来说相当的不便，因此，如何设计出一种涂布有远红外线材质的燃油管路及其远红外线材质涂料，可轻松地排除上述的困扰，确实是目前刻不容缓并亟待解决的一重要课题。

发明内容

有鉴于前述具有远红外线的省油装置必须请专业人士先拆解燃油装置或管路后才能安装上去，不仅耗费时间、人力，也必须花费金钱购买这些昂贵的省油装置，因此，发明人乃根据多年来的技术经验及所累积的专业知识，针对上述问题，开发设计出本发明的一种涂布有远红外线材质涂料的燃油系统及其远红外线材质涂料。

本发明提供的涂布有远红外线材质涂料的燃油系统包括有多个不同用途的工作单元，这些工作单元间均设有相接通的至少一条输油管，用以传输燃油，其中，任一输油管和/或工作单元的表面可分布有远红外线涂料层，该远红外线涂料层是由远红外线材质涂料所形成，对该输油管内的燃油释放出远红外线能量。

本发明同时提供一种远红外线材质涂料，该远红外线材质涂料是由具远红外线光波分子的氧化物粉末(oxide)、活性炭粉末(active carbon)、碳酸钙粉末(calcium carbonate)、环氧树脂(epoxy resin)及溶剂(menstruum)所组成。