[发明专利]燃料电池的电路连接控制系统及操作它的方法

权利要求书

1.一种具有多个电池的燃料电池的电路连接控制系统，包括：

点连接部分，其电连接到每个电池的阳极集流部分和阴极集流部分；

开关单元，其在点连接部分连接多个电池的阳极集流部分和阴极集流部分；和

控制部分，用于控制所述电路连接控制系统，包括：

电压测量单元，用于测量每个电池的输出电压；和

DC-DC转换器，用于将从燃料电池产生的电压转换为预定电压，

其中，当第一电池具有低于预定的第一电压的电压时，所述控制部分将第一电池并联到第二电池。

2.如权利要求1所述的电路连接控制系统，其中开关单元包括：

在电池的输入端上安装的多个主开关；

连接电池的输出端和另一个电池的输入端的多个串联开关；

连接电池的输入端和另一个电池的输入端的多个旁路开关；和

连接电池的输出端和另一个电池的输出端的多个并联开关。

3.如权利要求2所述的电路连接控制系统，其中开关单元通过闭合第一和第二电池的主开关、第一和第二电池之间的旁路开关和并联开关，并且通过断开第一和第二电池之间的串联开关来并联第一电池和第二电池。

4.如权利要求2所述的电路连接控制系统，其中开关单元通过断开第一电池的主开关、第一和第二电池之间的串联开关和并联开关，并且通过连接第一和第二电池之间的旁路开关来将第一电池从第二电池电分离。

5.如权利要求1所述的电路连接控制系统，其中当第一电池的电压低于第二电压时，所述控制部分将第一电池与其它电池电分离，其中第二电压低于第一电压。

6.如权利要求2所述的电路连接控制系统，其中将DC-DC转换器连接到开关单元的开关，以便提供电压来操作开关。

7.一种操作具有多个电池的燃料电池的电路连接控制系统的方法，包括：

测量每个电池的输出电压；

检测展示低于第一电压的输出电压的第一电池；和

将第一电池并联到第二电池。

8.如权利要求7所述的方法，其中第一电压是开路电压OCV的10％到30％。

9.如权利要求7所述的方法，其中电路连接控制系统包括：点连接部分，其电连接到每个电池的阳极集流部分和阴极集流部分；电压测量单元，用于测量每个电池的输出电压；开关单元，其在点连接部分连接多个电池的阳极集流部分和阴极集流部分；和DC-DC转换器，用于将从燃料电池产生的电压转换为预定电压，其中开关单元包括：在电池的输入端上安装的多个主开关；连接电池的输出端和另一个电池的输入端的多个串联开关；连接电池的输入端和另一个电池的输入端的多个旁路开关；和连接电池的输出端和另一个电池的输出端的多个并联开关，

其中第一电池与第二电池的并联包括闭合第一和第二电池的主开关以及第一和第二电池之间的旁路开关和并联开关，并且断开第一和第二电池之间的串联开关。

10.一种操作具有多个电池的燃料电池的电路连接控制系统的方法，包括：

测量每个电池的输出电压；

检测展示低于预定的第一电压的输出电压的第一电池；

确定第一电池的输出电压，即第一电池的输出电压是否低于预定的第二电压，该第二电压低于第一电压；

如果第一电池的输出电压等于或大于第二电压，则将第一电池并联到第二电池；和

如果第一电池的输出电压低于第二电压，则将第一电池与其它电池电分离。

11.如权利要求10所述的方法，其中第一电压是开路电压OCV的10％到30％。