[发明专利]驱动控制装置无效
申请号: | 200710004389.7 | 申请日: | 2007-01-24 |
公开(公告)号: | CN101079229A | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 岸本义浩;山下武;柿沼宽之;田上将之;武内辉明 | 申请(专利权)人: | 松下电器产业株式会社 |
主分类号: | G09G3/20 | 分类号: | G09G3/20;G09G3/36;G09G3/28 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 季向冈 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 控制 装置 | ||
技术领域
本发明涉及在PDP(等离子显示器)、LCD(液晶显示器)等显示板中控制多个数据驱动器的驱动控制装置。
背景技术
近年来,PDP、LCD等显示板广泛普及,其大屏幕化和高清晰化正加速发展。这些显示板在水平方向和垂直方向具有几百条至几千条的信号线,通过由对应的多个数据驱动器和扫描驱动器驱动这些信号线,实现了面板显示。
通常,串联连接多个数据驱动器构成数据驱动模块,这些模块由对应的驱动控制装置进行驱动控制。通过串联连接压缩了并行驱动的信号的个数,但在高清晰的显示板中,驱动控制装置仍需要驱动几十个至一百个以上的信号。此外,随着显示板的大屏幕化,驱动控制装置和数据驱动模块之间的负载电容逐渐增大,对驱动控制装置就要求有较高的输出驱动能力。
但是,当以较高的输出驱动能力驱动多达一百个以上的信号时,在这些信号线依据显示数据在相同方向同时发生变化的情况下,在驱动控制装置的输出缓冲器中流过极大的瞬时电流,因而提供给驱动控制装置的电源电压和接地电压产生很大变动,对驱动控制装置本身和周边装置带来恶劣的噪声影响。
因此,根据某现有技术,按每个输出位插入延迟电路以使输出数据的变化时刻逐个地错开,使输出缓冲器中瞬间流过的瞬时电流的峰值时刻错开,由此减小由装置内部的电源电压和接地电压的变动引起的噪声(参照专利文献1)。
专利文献1:日本特开2003-8424号公报
发明内容
然而,随着显示板的大屏幕化,驱动控制装置和数据驱动模块之间的负载电容增大,信号线时滞(skew)随之增加,另一方面,随着高性能化,动作频率逐渐提高,很难满足数据驱动模块的AC时序。
但是,在上述现有技术中,利用多个延迟电路错开了数据变化的时刻,因此,因为周围温度、电压变动等条件很难实现高精度的相位控制。另外,还存在不具有调整AC时序的机构的缺点。
本发明是为解决上述问题而完成的,其目的在于提供一种能够减小伴随输出同时变化的由电源电压变动引起的噪声、并且在随着显示板的大型化而使数据驱动模块间的传送时滞增大的情况下也能使AC时序最佳化的驱动控制装置。
为达到上述目的,本发明,在与被连接的数据驱动模块的个数相等的驱动数据输出用时钟信号选择部和驱动数据控制部中,调整以数据驱动模块为单位的驱动数据的相位,另一方面,在驱动时钟信号输出用时钟信号选择部和驱动时钟信号控制部中,通过调整各驱动时钟信号的相位,使对应的数据驱动模块间的输出变化分散,并且将数据驱动模块间的传送时滞作为各驱动数据控制部的相位差,选择驱动数据输出用时钟信号,由此使所有数据驱动模块中的AC时序最佳化。
根据本发明,通过对各数据驱动模块的驱动数据和驱动时钟信号的输出时序独立地进行相位调整,使驱动数据的变化时刻分散,减小噪声的产生,并且,即使存在传送时滞也能使AC时序最佳化。
附图说明
图1是表示具有本发明的驱动控制装置的显示系统的结构的框图。
图2是表示本发明的实施方式的驱动控制装置的结构的框图。
图3是表示本发明的实施方式的驱动控制装置中的驱动数据控制部的结构的框图。
图4是表示本发明的实施方式的驱动控制装置中的驱动时钟信号控制部的结构的框图。
图5是本发明的实施方式的驱动控制装置中的时钟信号生成部的时序图。
图6是本发明的实施方式的驱动控制装置中的驱动数据控制部的时序图。
图7是本发明的实施方式的驱动控制装置中的驱动时钟信号控制部的时序图。
图8是表示本发明的实施方式的第1变形例的驱动控制装置的结构的框图。
图9是表示本发明的实施方式的第1变形例的驱动控制装置中的驱动时钟信号控制部的结构的框图。
图10是本发明的实施方式的第1变形例的驱动控制装置中的驱动时钟控制部的时序图。
图11是表示本发明的实施方式的第2变形例的驱动控制装置的结构的框图。
图12是表示本发明的实施方式的第2变形例的驱动控制装置中的驱动数据控制部的结构的框图。
图13是表示本发明的实施方式的第3变形例的驱动控制装置的结构的框图。
图14是表示本发明的实施方式的第3变形例的驱动控制装置中的驱动数据控制部的结构的框图。
图15是表示本发明的实施方式的第4变形例的驱动控制装置的结构的框图。
具体实施方式
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