[发明专利]改善锂离子电池安全性的方法

说明书

技术领域

本发明涉及的改善锂离子电池安全性的技术，具体涉及改善锂离子电池安全性的方法。

背景技术

锂离子电池处于散热不好的环境中，电池的温度会上升，如果环境温度超过电池内部化学物质的自反应温度，就会发生热失控反应，进而导致电池过热甚至爆炸。例如：温度较高的汽车驾驶室内并伴随强烈阳光照射，车内的温度可高达六七十度，在这种恶劣的高温条件下，车内设备上的锂离子电池极易发生热失控，进而导致电池起火或爆炸。通常电池锂离子电池自反应的起始温度70～75℃，在外界温度较高的情况下极易发生热失控，因此需要提高电池自反应的起始温度，以使电池更安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种改善锂离子电池的安全性的方法，以提高锂离子电池自反应的起始温度。

本发明的技术方案，一种改善锂离子电池安全性的方法，将电池充电至4.10～4.20V，然后再将将充好电的电池置于温度40～60℃的环境下保温24～100小时。

更优选地，所述的温度为45～55℃。

更优选地，所述保温的时间为36～72小时。

更优选地，所述电池充电截止电压为4.15～4.20V。

有益效果，根据实施例数据可以看出经过本发明所提供的工艺方法，电池内部活性化学物质自反应起始温度可提高5～10℃，可将电池内部活性化学物质的自反应起始温度从70～75℃提高到85℃左右，有效改善了电池的安全性。

具体实施方式

将多个型号为BAK-18650的圆柱形锂离子电池充电至一定电压并在设定温度下保温数一定时间。

对比例，将10个电池充电至4.15V，以初始温度40℃持续升温，记录电池热反应的起始温度范围为74.1～76.2℃，平均值为75.6℃。

实施例1

将10个电池充电至4.10V，置于40℃的保温箱中保温24小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度50℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为78.6℃。

实施例2

将10个电池充电至4.20V，置于60℃的保温箱中保温24小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度50℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为80.1℃。

实施例3

将10个电池充电至4.13V，置于55℃的保温箱中保温36小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度50℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为81.2℃。

实施例4

将10个电池充电至4.16V，置于45℃的保温箱中保温24小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度50℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为80.3℃。

实施例5

将10个电池充电至4.16V，置于55℃的保温箱中保温24小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度50℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为80.8℃。

实施例6

将10个电池充电至4.16V，置于45℃的保温箱中保温36小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度40℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为80.3℃。

实施例7

将10个电池充电至4.15V，置于45℃的保温箱中保温36小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度40℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为81.3℃。

实施例8

将10个电池充电至4.16V，置于55℃的保温箱中保温36小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度40℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为80.9℃。

实施例9

将10个电池充电至4.17V，置于55℃的保温箱中保温36小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度40℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为82.3℃。

实施例10

将10个电池充电至4.16V，置于45℃的保温箱中保温48小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度40℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为80.2℃。

实施例11

将10个电池充电至4.16V，置于55℃的保温箱中保温48小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度40℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为85.7℃。

实施例12

将10个电池充电至4.16V，置于55℃的保温箱中保温48小时，待电池冷却至常温后，再以初始温度40℃持续升温，记录电池热反应的起始温度的平均值为86℃。