[发明专利]一种汽车转向灯闪光控制器及其控制方法有效
申请号: | 200710009633.9 | 申请日: | 2007-09-30 |
公开(公告)号: | CN101229789A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 杨建涛;曾志铭 | 申请(专利权)人: | 厦门金合捷投资控股有限公司 |
主分类号: | B60Q1/38 | 分类号: | B60Q1/38;H05B39/09 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人: | 张松亭;连耀忠 |
地址: | 361021福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 闪光 控制器 及其 控制 方法 | ||
1.一种汽车转向灯闪光控制器,包括壳体、安装在壳体内的电子线路部分以及设置在壳体上并与所述电子线路部分相连接的引出脚;
其引出脚包括用于连接直流电源正、负极的第一引脚、第二引脚、用于通过开关连接转向灯负载的第三引脚;
其特征在于:引出脚还包括用于接受输入设置控制信号的第四引脚;
其电子线路部分包括:
一MCU控制电路,其作用在于对输入的信号进行计算、分析、处理,输出对应的控制信号,其内置有存储单元以实现对转向灯负载电压、电流特性的存储;
一电压采样电路,其作用在于采集负载电压数据;
一电流采样电路,其作用在于采集负载电流数据;
一取样电阻,其作用在于向电流采样电路提供采样电流信号;
一输出继电器,其作用在于向转向灯负载回路提供开/断控制;
MCU控制电路的输入设置控制端与第四引脚相连接,以接受设置控制信号的输入;电压采样电路连接在MCU控制电路与第一引脚之间,电压采样电路通过从第一引脚采集负载电压信号,并将该负载电压信号转换为数字信号输给MCU控制电路;取样电阻连接在与电源、转向灯负载所构成回路的第一引脚与第三引脚之间,以采集负载电流信号;电流采样电路连接在取样电阻的输出与MCU控制电路的输入之间,电流采样电路将取样电阻的输出信号转换为数字信号后输给MCU控制电路;输出继电器的输入线圈与MCU控制电路的输出相连接,输出继电器的动静触点连接在与电源、转向灯负载所构成回路的取样电阻与第三引脚之间,受MCU控制电路输出信号的控制,以动静触点的吸合/断开来控制电源、转向灯负载回路的开/断。
2.一种如权利要求1所述的控制器的汽车转向灯闪光控制的方法,其特征在于:包括设置和实控两个过程:
在设置过程,它包括如下步骤:
a.预置具有转向信号闪光频率f1、主灯故障指示闪光频率f2的二组脉冲控制信号存储在MCU控制电路的存储单元内;
b.将电源的正极连接于控制器的第一引脚,电源的负极连接于控制器的第二引脚,将特定的负载连接在控制器的第三引脚与第二引脚之间,并在控制器的第四引脚处施加用于设置的控制信号;
c.控制器的电压采样电路采集负载电压信号,控制器的电流采样电路通过取样电阻Rs获取负载工作电流信号,电压采样电路输出的负载电压信号和电流采样电路输出的负载工作电流信号分别由MCU控制电路的处理单元处理成一组关于负载电压值和负载工作电流值成对应关系的数据;
d.在工作电压范围内不断地改变负载电压值的大小,重复步骤c,得到不同负载电压值的许多组关于负载电压值和负载工作电流值成一一对应关系的数据,这些数据被临时存储在MCU控制电路的存储单元内;
e.将特定负载的其中一小电流主转向灯设置成开路故障;
f.控制器的电压采样电路采集负载电压信号,控制器的电流采样电路通过取样电阻Rs获取负载故障电流信号,电压采样电路输出的负载电压信号和电流采样电路输出的负载故障电流信号分别由MCU控制电路的处理单元处理成一组关于负载电压值和负载故障电流值成对应关系的数据;
g.在工作电压范围内不断地改变负载电压值的大小,重复步骤f,得到不同负载电压值的许多组关于负载电压值和负载故障电流值成一一对应关系的数据,这些数据被临时存储在MCU控制电路的存储单元内;
h.在控制器的MCU控制电路中,MCU控制电路的处理单元分别从存储单元中调取同一负载电压值下的负载工作电流值数据和负载故障电流值数据,并将负载工作电流值和负载故障电流值相加后取中间值来作为负载比较电流值数据,进而得到一组关于负载电压值和负载比较电流值成对应关系的数据;
i.在工作电压范围内,MCU控制电路的处理单元分别从存储单元中逐个读取不同负载电压值下的负载工作电流值数据和负载故障电流值数据,并逐个将负载工作电流值数据和负载故障电流值数据相加后取中间值来作为对应于不同负载电压值下的负载比较电流值数据,进而得到不同负载电压值的许多组关于负载电压值和负载比较电流值成一一对应关系的数据,并将这些数据存储在MCU控制电路的存储单元内;
j.设置过程完成后,将控制器的第四引脚处所施加的用于设置的控制信号拆除;
在实控过程,它包括如下步骤:
k.将电源的正极连接于控制器的第一引脚,电源的负极连接于控制器的第二引脚,将特定的负载连接在控制器的第三引脚与第二引脚之间,当转向灯负载的开关K1合上时,MCU控制电路的检测端口会检测到这个信号并启动闪光输出,当输出继电器处于接通状态时,电流采样电路通过取样电阻Rs获取转向灯负载的实际电流值,并输入给MCU控制电路,同时,电压采样电路采样电源电压作为实际负载电压值也输入给MCU控制电路;
1.在MCU控制电路中,MCU控制电路的处理单元从存储单元中逐个调取关于负载电压值和负载比较电流值成一一对应关系的数据组,将其中的负载电压值与实际负载电压值进行比较,找出与实际负载电压值相同的一组关于负载电压值和负载比较电流值成对应关系的数据或相近的前后两组关于负载电压值和负载比较电流值成对应关系的数据,当实际负载电压值与存储单元中调取的负载电压值相一致时,继续下一步骤,否则转至步骤n;
m.MCU控制电路的处理单元将转向灯负载的实际电流值与所选中的负载比较电流值进行比较,当实际电流值大于负载比较电流值时,MCU控制电路向输出继电器输出具有转向信号闪光频率f1的脉冲控制信号,以控制输出继电器的动静触点按照闪光频率f1进行吸合/断开的动作;当实际电流值小于负载比较电流值时,MCU控制电路向输出继电器输出具有主灯故障指示闪光频率f2的脉冲控制信号,以控制输出继电器的动静触点按照闪光频率f2进行吸合/断开的动作;
n.MCU控制电路的处理单元根据相近的前后两组关于负载电压值和负载比较电流值成对应关系的数据,按照线性算法方式计算出处于两组数据中间的对应于该实际负载电压的负载故障电流计算值,并将转向灯负载的实际电流值与负载故障电流计算值进行比较,当实际电流值大于负载故障电流计算值时,MCU控制电路向输出继电器输出具有转向信号闪光频率f1的脉冲控制信号,以控制输出继电器的动静触点按照闪光频率f1进行吸合/断开的动作;当实际电流值小于负载故障电流计算值时,MCU控制电路向输出继电器输出具有主灯故障指示闪光频率f2的脉冲控制信号,以控制输出继电器的动静触点按照闪光频率f2进行吸合/断开的动作。
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