[发明专利]用废旧农膜制作井盖的方法无效
申请号: | 200710011199.8 | 申请日: | 2007-04-28 |
公开(公告)号: | CN101049714A | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 王文全 | 申请(专利权)人: | 王文全 |
主分类号: | B28B3/26 | 分类号: | B28B3/26;B28B1/54 |
代理公司: | 锦州恒大专利事务所 | 代理人: | 陈明 |
地址: | 121300辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废旧 农膜 制作 井盖 方法 | ||
技术领域
本发明属于一种废旧塑料的加工处理方法,特别涉及一种用废旧农膜制作井盖的方法。
背景技术
在城市的道路上有许多检查井,如上、下水检查井、燃气检查井、热力检查井、消防检查井、电力检查井、通讯线路检查井等等,这些检查井的井口上都覆盖有井盖。目前,我国城市的道路上的检查井盖都是用铸铁制成的。铸铁检查井盖的优点是承载能力强,完全可以达到国家标准规定的重型检查井盖承载240KN的要求,缺点是材料成本高,要消耗大量的金属材料,在生产过程中还要耗费大量的能源。在实际使用过程中也容易生锈,并经常发生被盗丢失的现象,而一旦井盖丢失,不仅国家财产受损失,还会使一些杂物进入井内,造成堵塞,同时还严重危胁行人和车辆的安全。
为了解决铸铁检查井盖生产成本高、以及被盗丢失的问题,人们开始采用玻璃钢或再生树脂复合材料来生产检查井盖。玻璃钢井盖一般是采用中碱玻璃纤维或无碱玻璃纤维及其制品为增强材料,以模压树脂为基体通过普通模具成型工艺加工制成。这种玻璃钢井盖与铸铁井盖相比,不但具有重量轻、耐腐蚀、成型方便、节约能源等优点,而且,无家庭使用和工业再生价值,从根本上解决了井盖被盗丢失这一社会问题。但是,由于所用材料价格较高,导致了井盖生产成本的增高,与铸铁井盖相比,这种玻璃钢井盖并不便宜。而且,玻璃钢井盖的耐冲击性能较差,强度较低,难以达到国家标准规定的要求,在机动车、尤其是载重车的反复碾压下,常常会发生断裂和损坏现象,在实际使用中还不能替代铸铁井盖。
再生树脂复合材料井盖是以废旧编织袋、食品袋的再生料为基体,以粉煤灰为增强材料,经过搅拌复合、在250~260℃下熔化挤出、模压成型等工艺加工制成。废旧编织袋、食品袋再生料的主要成份为聚乙烯和聚丙烯,其中,聚乙烯中包括高压聚乙烯和低压聚乙烯。这种再生树脂复合材料井盖同样具有重量轻、耐腐蚀、成型方便、无家庭使用和工业再生价值等优点,而且,解决了废旧编织袋、食品袋的再生利用问题。为此,国家建设部专门制定了CJ/T 121-2000“再生树脂复合材料检查井盖”技术标准。但由于编织袋、食品袋再生料中的聚丙烯和低压聚乙烯的硬度和脆性较大,韧性较差,因而,再生树脂复合材料井盖的强度比较低,使用过程中容易断裂,其承载能力仅为80~150KN,只能达到国家标准中轻型和普型的承载要求。而且,由于加热熔化时的温度较高,破坏了再生树脂复合材料的性能,因而,其承载能力难以达到国家标准规定的要求,目前国内尚无一家企业生产的再生树脂复合材料井盖能够达到国家标准规定的重型检查井盖承载240KN的要求,其产品只能用在绿地、甬道、自行车道或人行道等非机动车行驶的道路上,而不能用在城市道路和公路上。
发明内容
本发明的目的是克服上述现有技术中存在的不足,解决非金属检查井盖耐冲击性能差、承载能力低的问题,提供一种用废旧农膜制作井盖的方法,满足城市道路和公路的使用要求。
本发明以废旧农膜和粉煤灰为原料,其具体的方法是:
1、取28~50%重量比的废旧农膜与50~72%重量比的粉煤灰混合,将废旧农膜和粉煤灰搅拌加热,加热温度为100~200℃,时间为30~60分钟,将废旧农膜与粉煤灰混合均匀,并使废旧农膜部分熔化;
2、将废旧农膜与粉煤灰的混合物加入到密练机中密练10~20分钟,密练的同时对其进行加热,加热温度为200~240℃,使废旧农膜完全熔化,将其密练成与粉煤灰融为一体的混合料;
3、将密练好的废旧农膜与粉煤灰的混合料称重后放入到模具中;
4、用压力机合模,将废旧农膜与粉煤灰的混合料在1500~5000KN的压力下压制成型,保压30~60分钟,然后,开启模具,取出井盖即可。
所述的废旧农膜为使用后丢弃的废旧地膜或废旧棚膜,其主要成份为高压聚乙烯。
所述的废旧地膜或废旧棚膜为未经加工的碎片或经过加工的颗粒状、条状物料。
本发明的优点在于:
1、采用主要成份为高压聚乙烯的废旧农膜作为基体,由于高压聚乙烯的韧性好,因而,井盖的抗冲击性能好,整体强度大幅度提高,同时采用较低的温度对废旧农膜进行加热熔化,避免了高压聚乙烯挥发变质,并在熔化的过程中与粉煤灰进行密练,将粉煤灰作为增强材料与废旧农膜融为一体,使井盖的密度增大、重量增加、承载能力进一步提高,600毫米直径的井盖承载能力达到了360~440KN,700毫米直径的井盖承载能力达到了280~400KN,大大超过了国家标准中规定的重型检查井盖承载240KN的要求,可以用在载重车辆行驶的城市道路和公路上。
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