[发明专利]燃料电池电子负载及制作方法

权利要求书

1.一种燃料电池电子负载，其特征在于，采用功率场效应管MOSFET的低导通电阻特性做为燃料电池的电子负载；将智能控制器输出的0-4V控制信号，通过精密隔离放大器U1，再接到功率场效应管MOSFET的栅极控制电压，通过控制其栅源极间电压可任意调整导通电阻的大小，即改变负载的大小。

2.一种燃料电池电子负载的制作方法，其特征在于，通过控制其栅源极间电压可任意调整导通电阻的大小，即改变负载的大小：

第一步，首先确定电源参数，确定电压和电流值，计算出负载电阻应该达到多少欧姆数，才能达到放电要求；

第二步，根据计算所得负载电阻阻值选择功率场效应管MOSFET；

第三步，设计电路板，将不少于二个功率场效应管MOSFET并联，计算并联后的最小电阻值，判断是否符合电子负载要求；

第四步，控制电路设计，设计一个智能控制器；控制器最少有二路A/D转换、一路D/A转换；分别用于测量电压、电流，输出0--4V电压，通过精密隔离放大器，再接到功率场效应管MOSFET的栅极控制电压，用于控制栅极电压，改变功率场效应管MOSFET的导通电阻；

第五步，智能控制器的软件编制，在软件中可以设定负载的功率大小和实时检测电流的变化规律；

第六步，整机调试。

3.如权利要求2所述的燃料电池电子负载制作方法，其特征在于，为了防止器件故障而过流，在每个回路中串一个过流保护电阻。

4.如权利要求2所述的燃料电池电子负载制作方法，其特征在于，为了提高功率场效应管(MOSFET)的抗干扰性，将智能控制器输出的0-4V控制信号，通过精密隔离放大器，再接到功率场效应管MOSFET的栅极控制电压，以提高控制信号的准确性和抗干扰性。