[发明专利]一种微型燃气轮机的燃料压力控制装置及控制方法

权利要求书

1、一种微型燃气轮机的燃料压力控制装置的控制方法，其特征在于该控制方法包括初始化、自检、正常停机控制、参数修改和压力控制实时监控五大模块，

所述的初始化，通过初始化状态寄存器，系统控制寄存器后使看门狗复位，再选择的初始化部分辅助寄存器，并使CAN总线，ADC数据转换模块初始化，事件管理模块初始化完成后，设定部分I/O口的工作方式和压力控制参数再载入回热控制经验公式的参数其中；

所述的自检，检查回热器控制1号阀门位置监测点，回热器控制2号阀门位置监测点和压力控制变频器是否正常；

所述正常停机，是指进入正常停机阶段后，关闭回热器控制，把控制回热器两个阀门完全打开，保持压力控制为蓄电池充电，同时上传数据，当充电结束后进入再启动状态，等待最后停机或者再次启动；

所述的参数修改，是指控制系统接受到上位机的参数修改命令后，判定被修改参数的序号，然后提取相应的参数的定标值，根据定标值调用相应的参数转化子程序，将参数由BCD码的数值类型转换为十六进制，然后保存到参数存储单元；

所述的压力控制实时监控，将一个压力传感器安装在燃料储罐上，将采集到的压力信号传给燃料压力控制装置，由燃料压力控制装置进行模糊PID运算，输出控制信号给变频器，变频器控制燃料压缩机运行，其中偏差绝对值|E|和偏差变化率绝对值|Ec|作为控制器的输入，参数Kp，Ki，Kd与偏差绝对值|E|和偏差变化率绝对值|Ec|间的二元连续函数关系为：

Kp=f1(|E|,|Ec|)Ki=f2(|E|,|Ec|)Kd=f3(|E|,|Ec|)]]>

并根据不同的|E|和|Ec|在线自整定参数Kp，Ki，Kd。

2、根据权利要求1所述的微型燃气轮机的燃料压力控制装置的控制方法，其特征在于所述的初始化模块，按以下步骤执行：

(1)、初始化状态寄存器，系统控制寄存器；

(2)、看门狗复位；

(3)、选择性的初始化部分辅助寄存器ARx；

(4)、CAN总线、ADC数据转换模块初始化；

(5)、事件管理模块初始化，通用定时器控制寄存器初始化，通用定时器初值设定，比较寄存器初值设定，周期寄存器参数设定；

(6)、部分I/O口的工作方式设定，

(7)、设定压力控制参数；

(8)、载入回热控制经验公式各参数值；

(9)、初始化结束。