[发明专利]一种利用无源卡启动微波发射的装置有效

专利信息
申请号: 200710012744.5 申请日: 2007-09-06
公开(公告)号: CN101118591A 公开(公告)日: 2008-02-06
发明(设计)人: 贾宁;刘叶冰;石亚和;蒋平 申请(专利权)人: 西东控制集团(沈阳)有限公司
主分类号: G06K7/08 分类号: G06K7/08;G07C5/02
代理公司: 沈阳东大专利代理有限公司 代理人: 李在川
地址: 110179辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 无源 启动 微波 发射 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆识别技术领域,特别涉及一种利用无源卡启动微波发射的装置。

背景技术

随着生活水平的提高,目前我国各种车辆已得到极大普及,汽车已深入到人们生活的方方面面,但对于车辆在园区内的管理智能化程度低,还处于起步阶段。目前,在园区内,对车辆的管理,大多使用无源卡或有源卡进行识别,各种车辆经常出现误识别,当天气恶劣时,更不能保证可靠识别,因此在园区内安全性差,易出现车辆丢失的现象。其中有源卡识别耗电量大,造成用户使用麻烦、环境污染。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明提供一种利用无源卡启动微波发射的装置。

本发明包括单片机、电源模块、无源卡读卡模块、看门狗及存储器模块、微波发射模块;其中单片机分别与电源模块、无源卡读卡模块、微波发射模块、看门狗及存储器模块相连,电源模块为单片机、无源卡读卡模块、看门狗及存储器模块、微波发射模块供电。

所述的电源模块的连接关系为接口J1与电池相连,J1的2针与稳压芯片U3的1脚相连,U3的脚2与电源稳压芯片U8的脚1相连,U3的脚3与三极管Q5的发射极相连,U8的脚3与Q5的集电极相连,U8的脚2输出3.3V电源。

所述的单片机、无源卡读卡模块、看门狗及存储器模块的连接关系为,无源卡信号通过天线SX1接收,SX1的1脚通过电容C1与无源卡读卡模块U2的管脚8相连,SX1的1脚通过二极管D3、电阻R3、电容C3与U2的管脚4相连,SX1的2脚通过二极管D4、电阻R8与U2的管脚15相连,SX1的2脚通过二极管D4、电阻R7与三极管Q1的集电极相连,SX1的2脚通过电阻R4与U2的管脚9相连,Q1的基极通过电阻R9与U2的2脚相连;U2的管脚2与单片机U4的脚7相连;U4的管脚18、16、14分别与看门狗及存储器模块U1的脚1、3、6及2和5相连,U4的管脚17与U1的管脚2及5相连,U4的9脚与解码芯片U2的6脚相连,U4的脚13通过电阻R17与三极管Q6的基极相连,U4的脚15通过电阻R15、二极管D10与三极管Q5的基极相连;Q5的集电极给微波发射模块供电,Q6的集电极给串口通讯模块和无源卡读卡模块及其外围电路供电。

所述的微波发射模块的连接关系为,微波发射模块U21的脚5、4、36、6分别与存储芯片U22的脚5、6、2、1相连。

本发明控制方法包括以下步骤:

步骤一、单片机读取射频卡内的卡号,并判断卡内信息是否有效,如有效,给微波发射模块供电,否则,不供电。

单片机按以下步骤执行:

1、上电,程序初始化;

2、切通Q6,给无源卡读卡模块供电;

3、读卡;

4、判断是否是有效卡;如果是,执行步骤6;如果否,执行步骤5;

5、判断供电时间是否到;如果是,执行步骤7;如果否,执行步骤3;

6、切通Q5,给微波发射模块供电;

7、切断Q6,给无源卡读卡模块断电;

8、退出。

步骤二、微波发射模块上电后,微波放射模块发射已固化的唯一微波身份识别代码。

微波发射模块在业主登记时已固化唯一微波身份识别代码,微波发射模块将执行以下步骤:

1、开始,程序初始化;

2、设置发射态,发送已固化的唯一微波身份识别代码,并设置接收态;

3、判断是否接收了‘微波接收器’发来的应答;如果是,执行步骤4;如果否,执行步骤5;

4、判断应答是否正确;如果是,执行步骤6;如果否,执行步骤5;

5、判断供电时间是否到;如果是,执行步骤6;如果否,返回步骤2;

6、结束。

本发明的优点是利用射频卡使车辆识别得到二次确认,避免任意卡误识别产生丢车现象,同时节能环保。另外可以利用射频卡实现与园区其他智能化系统的一卡通识别,使园区管理智能化程度高。

附图说明

图1为本发明的系统结构框图;

图2为本发明电源模块的电路原理图;

图3为本发明的单片机、无源卡读卡模块、看门狗及存储器模块的电路原理图;

图4为本发明的微波发射模块的电路原理图;

图5为本发明单片机的工作流程图;

图6为本发明的微波发射模块的工作流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明;

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