[发明专利]汽车检测与维修智能控制装置无效
申请号: | 200710013940.4 | 申请日: | 2007-03-23 |
公开(公告)号: | CN101272427A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 于京诺 | 申请(专利权)人: | 于京诺 |
主分类号: | H04M11/00 | 分类号: | H04M11/00;G05B19/048;G05B19/418;G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 检测 维修 智能 控制 装置 | ||
1. 汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于包括连接汽车控制网络的车载单元,车载单元通过GSM网与汽车维修中心的监控服务系统无线连接。
2. 按照权利要求1所述汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于所述车载单元连接汽车控制网络,与汽车的发动机电脑、自动变速器电脑、ABS电脑、行车电脑连接通信。
3. 按照权利要求1或2所述汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于车载单元由控制单元分别与汽车控制网络通信模块、GSM通信模块连接组成,汽车控制网络通信模块采用嵌入式开发方式。
4. 按照权利要求1所述汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于所述监控服务系统由负责监控服务系统与车载单元无线通信的通信服务器、进行知识和数据的存储以及决策控制所有功能实现的主服务器构成。
5. 按照权利要求1所述汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于所述汽车维修中心的监控服务系统由通信网关通过全球数字移动电话系统(GSM)与车载单元的GSM通信模块连接通信。
6. 按照权利要求5所述汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于所述通信网关包括两部分:一部分为安装在通信服务器上的COMM_SERVER,另一部分为安装在汽车维修中心的局域网监控终端上的COMM_CLIENT,通信网关负责监控服务系统与车载单元之间各种信息的双向转发。
7. 按照权利要求1所述汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于
所述车载单元通过诊断接口在汽车运行过程中实时与汽车控制网络连接通信,通过通信网关将代表故障信息的故障码连接传送到监控服务系统,监控服务系统通过通信网关将相应的处理信息连接传送回车载单元,车载单元连接输送至汽车控制网络,汽车控制网络连接控制改变汽车各系统电脑的参数设置。
8. 按照权利要求1所述汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于
所述监控服务系统与汽车维修中心管理信息系统接口连接,得到最近维护的时间、汽车的当前行驶里程,并由车载单元通过通信网关连接传送至监控服务系统,监控服务系统通过通信网关连接传送维护提醒信息至车载单元。
9. 按照权利要求1所述汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于
由监控服务系统将用户身份验证通过后的控制指令通过通信网关连接传送至车载单元,车载单元连接输送至汽车控制网络,无线遥控连接实施熄火,关闭或打开车门和对车灯、报警器的控制。
10. 按照权利要求1所述汽车检测与维修智能控制装置,其特征在于
由监控服务系统与汽车维修中心管理信息系统接口连接进行车辆信息的档案查询;
由监控服务系统与汽车维修中心管理信息系统接口连接进行故障原因和维修提示;
由车载单元将汽车的故障码以及各种运行数据通过通信网关连接传送至监控服务系统进行汽车各种运行数据的收集。
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