[发明专利]全自动液体循环动力机无效

专利信息
申请号: 200710014615.X 申请日: 2007-04-26
公开(公告)号: CN101294538A 公开(公告)日: 2008-10-29
发明(设计)人: 张风华 申请(专利权)人: 张风华
主分类号: F03B9/00 分类号: F03B9/00;F03B13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261100山东省潍坊市寒亭区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 全自动 液体 循环 动力机
【权利要求书】:

1、一种全自动液体循环动力机,其特征是有一组独立的框架式机架;轴体链轮分别通过减振弹簧、轴承座和轴承组件、螺栓和螺母安装固定在框架式机架上部和下部的纵梁上,下部的纵梁位置能移动调整;由链条分别绕经在框架式机架上部和下部的纵梁之间的轴体链轮上的链轮后分别对接,构成了链条环形闭合体;软梯环形闭合式连通器通过螺栓和螺母安装固定在链条环形闭合体之间,使软梯环形闭合式连通器两侧的液体交换连通容器数量及重量对称且所处的状态不同,当软梯环形闭合式连通器加入液体时,一侧各液体交换连通容器里的液体总容量大于另一侧各液体交换连通容器里的液体总容量,两侧相对应产生了液体重量差,即储存偏重液体重力势能(当机器运转时,由于液体在软梯环形闭合式连通器内连续交换补充储存偏重液体重力势能,使该势能相对随机器的运转呈反方向移动,即储存移动偏重液体重力势能),在机器运转过程中,其一侧具备各液体交换连通容器的储存移动偏重液体重力势能,始终大于机器额定工作运转时所需动能,使机器具备了连续运转工作时的动力;多根变速传递动力轴两头分别装有直径不同的皮带轮,通过轴承座、轴承、螺栓、螺母安装固定在框架式机架上、下轴体链轮之间的纵梁上,通过各动力传动皮带与轴体链轮串联连接,起动力传递和变速作用;润滑系统、机器转速限控系统和制动系统的各部件,分别安装固定在框架式机架上,各部件之间连接,使机器运转正常。

2、根据权利要求1所述的全自动液体循环动力机,其特征是所述的软梯环形闭合式连通器的结构,包括若干液体交换连通容器、若干定位支架、若干个管接头和若干根伸缩软管;管接头安装固定在液体交换连通容器两端三通旋转式联轴器上,若干液体交换连通容器和若干定位支架组合固定,通过若干根伸缩软管分别与管接头串联连接闭合后,即组成了软梯环形闭合式连通器。也可将若干液体交换连通容器和若干定位支架同时安装固定在机器上的链条环形闭合体之间,若干液体交换连通容器的两端分别通过若干伸缩软管和若干个管接头串联连接,即在机器装配中构成了软梯环形闭合式连通器。使液体作为重力势能循环利用,起到替代外能源连续补充供给动力能源的作用。

3、根据权利要求2所述的全自动液体循环动力机,其特征是所述的液体转换连通容器的结构,包括三通旋转式联轴器和液体交换器;由两个三通旋转式联轴器的组件B分别通螺栓和螺母安装固定在液体交换器的缸体两端,即构成了液体交换连通容器(为了满足液体的交换流量,可减少缸体的缸套数量,为了保障机器连续运转所需势能,可设多个液体交换器通过旋转四通串联组合,与两个联轴器的连轴器组件B分别通螺栓和螺母安装固定,即构成了组合式液体交换连通容器)。在一定条件下,液体交换器能够在两个连轴器之间旋转(液体交换器的重心偏重于旋转轴线的外缸套一侧),使液体交换器的状态发生变化,使柱塞运动机构的配重块,能够在外缸套和液体交换器缸体两侧随着柱塞运动,柱塞在外缸套内、油封内和液体交换器缸体的缸套内往复运动,使液体在液体交换连通容器内能够流出和流入。

4、根据权利要求3所述的全自动液体循环动力机,其特征是所述的三通旋转式联轴器的结构,包括三通旋转式联轴器的组件B、轴承、轴承内卡簧、轴承外卡簧、三通旋转式联轴器的组件A和油封;三通旋转式联轴器的组件B的结构为法兰盘式;三通旋转式联轴器组件A的内部结构为三通式,外部结构一端设有连接固定板,另一端设为轴式;三通旋转式联轴器的组件B经过轴承、轴承内卡簧和轴承外卡簧,安装固定在三通旋转式联轴器的组件A轴上,油封安装在三通旋转式联轴器组件A轴与三通旋转式联轴器的组件B内孔之间,组合之后构成了三通旋转式联轴器。油封对三通旋转式联轴器组件A轴及三通旋转式联轴器组件B内孔与轴承方向实施密封;当三通旋转式联轴器组件A定位固定时,三通旋转式联轴器组件B能在三通旋转式联轴器组件A轴上旋转。

5、根据权利要求3所述的全自动液体循环动力机,其特征是所述的液体交换器的结构,包括缸体、缸套、油封、盲板、密封垫和柱塞运动机构;缸体的内部油道与缸套孔径贯通,缸体顶部设有缸套、油封和柱塞运动机构的外缸套安装连接固定定位孔,缸体底部设有盲板安装定位孔,缸体两侧设有柱塞运动机构的配重块导向轴承滑道,缸套开有与其轴线垂直的贯串通孔,盲板设有排气孔。缸套安装在缸体内(缸体的内部油道与缸套轴线垂直的贯串通孔相通),盲板经密封垫和螺栓安装固定在缸体底部盲板安装定位孔处,柱塞运动机构与油封安装在缸体顶部的安装定位孔处,通过螺栓和螺母固定后即构成了液体交换器。

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