[发明专利]连续浇注多支不同锭型钢锭的方法及浇钢车

说明书

技术领域

本发明涉及一种连续浇注多支不同锭型钢锭的方法以及本方法所用的浇钢车。

背景技术

目前，国内大中型钢锭均采用底注法，小型钢锭大多也采用底注浇注法，仅有个别小企业采用顶注法。但无论是浇注法还是顶注法，都有其不足。底注法的缺点是：中注管及横汤道的耐火砖冲刷侵蚀严重，钢水会产生二次污染；汤道砖一次性使用，耐材消耗较高；钢包下水口至中注管间钢水不易保护，钢水会产生部分氧化；仅单包浇注，无法实现多包连续浇注，余钢多，钢水利用率低，钢锭生产成本较高。

而采用的顶注法是钢水从模口注入，注入模底的钢水喷溅在模壁上，钢锭会产生表面结疤，表面质量极差，同时钢水氧化严重。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种可以实现顶注钢锭、连续浇注多支不同锭型钢锭的连续浇注钢锭方法。该方法注入钢水无氧化、钢锭收缩好、注余钢少、钢水利用率高、钢锭生产成本低。

本发明的目的还在于提供了一种可以实现顶注钢锭、连续浇注多支不同锭型钢锭、注入钢水无氧化、钢锭收缩好、注余钢少、钢水利用率高、钢锭生产成本低的一种连续浇注钢锭的浇钢车。

本发明所述的浇注方法，其特征是：

采用可以升降的中间罐作为过渡，实现顶注而消除了顶注法的不足；采用行走的平移车实现连续浇注多支不同锭型的钢锭。

具体的方法可以概括为：一种连续浇注多支不同锭型钢锭的方法，其特征是在平移车上设置可以升降的中间罐和长水口，将钢水包注入中间罐的钢水依照顶注法工艺，边注入钢锭模，边起升，始终保持起升速度与不同锭型钢锭工艺要求的浇注速度一致，完成注锭；然后启动载有中间罐和长水口的平移车移至下一个钢锭模进行第二次浇注。

浇钢车由平移车、升降车、中间罐、长水口组装而成。长水口软连接于中间罐上，中间罐座落在升降车上，升降车置于平移车上。升降车的升降可实现顶注钢锭，平移车的行走可实现连续浇注多支钢锭。

带有长水口的中间罐，通过升降可实现顶注钢锭。

平移车的行走可实现连续浇注多支不同锭型的钢锭。

浇注前，先将长水口软连接于中间罐上，连接要稳固，再装好中间罐的塞棒机构，开启升降车，确认运行正常后，开动平移车至锭模上方，将升降车下降至合适的高度。用行车将装有长水口的钢水包吊至浇钢车包位，开启滑动水口向中间罐注入钢水，待中间罐中的钢水达到一定量后，打开中间罐上的塞棒机构，钢水通过长水口注入模底，待钢水漫过长水口末端一定高度时，提升升降车，升降速度要与不同锭型钢锭工艺要求的浇注速度保持一致。浇注完毕，关闭中间罐的长水口，将浇钢车开至另一锭模上方，再按同样的方式进行浇注操作。在连续浇注过程中，要将不同炉次同材质的钢水适时注入中间罐中，从而可实现连续浇注多支钢锭。

本发明的优点是可以实现顶注钢锭、连续浇注多支不同锭型钢锭的连续浇注钢锭。该方法注入钢水无氧化、钢锭收缩好、注余钢少、钢水利用率高、钢锭生产成本低。

附图说明

附图为本发明的浇钢车结构示意图。图中：1-车体、2-升降车、3-中间罐、4-长水口、5-钢锭模、6-长水口、7-钢水包。

具体实施方式

一种连续浇注多支不同锭型钢锭的方法，其特征是在平移车上设置可以升降的中间罐和长水口，将钢水包注入中间罐的钢水依照顶注法工艺，边注入钢锭模，边起升，始终保持起升速度与所注锭型钢锭工艺要求的浇注速度一致，完成注锭；然后启动载有中间罐和长水口的平移车移至下一个钢锭模进行连续浇注。

一种用于连续浇注多支不同锭型钢锭的浇钢车，由车轮和可以平移的车体1构成，车体上装有带升降机构的升降车2，升降车2上安置中间罐3，中间罐3上方空间有可以安放钢水包7的钢水包座。

中间罐3的底部设置长水口4。长水口4与钢锭模5衔接构成浇注汤道。中间罐3与钢水包7的长水口6相衔接。

使用时，长水口软连接于中间罐上，钢水包置于钢水包座上，钢水包上的长水口与中间罐相衔接，构成钢水通道。浇注开始，带升降机构的框架依据不同锭型钢锭工艺要求的浇注速度同步起升，将钢水包与中间罐托起，完成注锭。