[发明专利]一种变压器导电杆与绕组引线的联接结构无效
申请号: | 200710016274.X | 申请日: | 2007-08-21 |
公开(公告)号: | CN101145433A | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 白峰君;马立明;许长华 | 申请(专利权)人: | 山东达驰电气股份有限公司 |
主分类号: | H01F27/29 | 分类号: | H01F27/29 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 274200山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 导电 绕组 引线 联接 结构 | ||
(一) 技术领域
本发明涉及一种变压器导电杆与绕组引线的联接结构。
(二) 背景技术
目前,现有的变压器一般包括安装有箱盖的箱体,箱体内设有绕组,箱盖上安装有套管2和位于套管内部的导电杆1,导电杆的下端与绕组引线5连接。现阶段,绕组引线5与导电杆1的联结(见附图1),是在套管2和导电杆1就位固定后,通过箱盖侧壁4上预先开设的引线联结手孔,利用螺栓8联结,然后再采用盖板10将箱盖侧面预先开设的引线联结手孔密封。这种方法的弊端是:每次检修或接线,需要放掉箱体内部的变压器油,使其油位低于引线联结手孔窗口以下,以免变压器油溢出;二是变压器箱盖侧面预开孔,增加了后续密封难度,容易造成变压器油渗漏。
(三) 发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种接线简单、密封效果好、检修不需放掉油的变压器导电杆与绕组引线的联接结构。
本发明是通过如下技术方案实现的:
本发明的变压器导电杆与绕组引线的联接结构,其特殊之处在于:包括连接在导电杆与绕组引线之间的引线接线板,引线接线板由固定为一体的两个相互垂直的法兰组成,导电杆的下端设有与引线接线板对应的法兰。
本发明的有益效果是,接线简单,变压器箱盖侧面不需要单独开设引线联结手孔,能够有效减少变压器油箱密封面,从而减少变压器油的渗漏,检修方便,不需要将变压器箱体内的油放出。
(四) 附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为传统变压器示意图,图2为本发明的装配示意图,图3为绕组引线的安装示意图,图4为导电杆主视示意图,图5为图4的俯视示意图,图6为引线接线板的主视示意图,图7为图6的俯视示意图。
图中,1导电杆,2套管,3安装孔法兰,4箱盖侧壁,5绕组引线,6引线接线板,7螺钉,8螺栓,9扳手,10盖板。
(五) 具体实施方式
附图2-7为本发明的一种具体实施例。
本发明的变压器导电杆与绕组引线的联接结构,包括连接在导电杆1与绕组引线5之间的引线接线板6,引线接线板由固定为一体的两个相互垂直的法兰组成,导电杆1的下端设有与引线接线板对应的法兰。为了使用方便,引线接线板6的两个法兰一个为圆形,一个为方形,方形法兰的一端与圆形法兰的中间相连。导电杆下端的法兰为圆形法兰。
本发明的变压器导电杆与绕组引线的联接结构,当绕组在下节箱体内就位后,绕组引线5末端预先采用螺栓8与引线接线板6联结固定;待箱盖在下节箱体上就位后,利用箱盖上的套管安装孔,采用螺钉7和扳手9将导电杆1和引线接线板6进行连接固定,然后再围绕导电杆1安装套管2组件,并将套管组件在箱盖上的安装孔法兰3上进行固定。这样就利用套管将绕组引线5引出。
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