[发明专利]侧翻式底板自卸货箱

说明书

技术领域

本发明涉及货运汽车的货箱，尤其涉及自卸汽车货箱。

背景技术

目前国内货运汽车的自卸货箱，多为整体车箱结构，箱体是整体的，卸货时先打开后箱门，再由举升装置将货箱整体举升，倾卸物料。由于货箱自重较大，在满载时举升货箱负载大，重心高，稳定性差，倾卸中心易发生偏移，严重时会造成翻车事故。近年虽然有自卸货车装设中分式举升底板，可以做到仅举升箱体底板卸货，不用将整个箱体举起，减轻了举升负载，但这种举升底板是由中间分成两块，举起中间，向两侧同时倾卸物料。这种结构的货箱自卸效率高，适于宽敞场地卸货，对于场地狭窄或有特殊要求需单侧卸货的场合，则不能满足要求。

发明内容

本发明的目的，就是提供一种操作方便、安全，自动开箱、举升底板自行卸货，能够减轻举升负载，满足单边卸货要求的新型货箱，扩大自卸货车的适用范围。加快车辆周转，提高运输效率。

本发明的任务是这样完成的：设计制作一种侧翻式底板自卸货箱，由多节箱体组合形成，与货运汽车底盘配套应用，箱体是由举升底板、固定箱板、活动箱板、底架组成。举升底板为箱体内一侧可抬起翻转的活动底板，底面装设有液压举升机构，由控制系统控制举升底板一边侧面抬起翻转向另一侧倾斜，固定箱板与箱体立柱上部固定连接，构成箱体上部框架，箱体两侧固定箱板下面整块箱板的上端由转动铰轴吊装在固定箱板边框上构成活动箱板，下端扣搭在箱体底端，可绕转动铰轴向外掀起。底架为箱体底端框架，固定在货运汽车底盘上，在举升底板的一侧边缘安装自动开箱机构，与活动箱板下端的箱板锁扣配合，将活动箱板闭合在箱体上。控制系统包括各个控制开关、换向阀、举升阀、单向阀，各个控制开关装设在驾驶室内的操作控制面板上，通过电路连通电源和各电动器件并控制气路，通过气路连通气源并接通各气动元件，对油路和各个液压器件进行控制。举升底板的一侧板边的翻转轴板套装翻转轴与安在底架上的翻转轴套连接配合为固定端，举升底板固定端的边梁下端安装翻转锁钩，与活动箱板下缘的箱板锁扣配合，翻转轴套带有长圆孔，孔内套装翻转轴，举升底板翻转时，翻转轴在长圆孔内移动下降使翻转锁钩松开箱板锁扣，固定端活动箱板自行打开。举升底板的另一侧边为活动端，可以掀起绕翻转轴旋转翻转不超过50°的角度，举升底板活动端边梁上安有自动开箱机构，可与活动箱板底框的箱板锁扣配合，钩紧活动箱板封闭箱体。液压举升机构采用活塞式液压举升缸及配套装置，液压举升缸安装在底架中部的油缸支架上，活塞杆顶端与举升底板的底面中部连接固定，每块举升底板配装一只或数只液压举升缸。活动箱板的底框上安装箱板锁扣，可与举升底板固定端安装的翻转锁钩相配合，同时在活动箱板上设有箱板闩，栓钩、栓杆、栓架分别安装在举升底板边梁侧面和活动箱板的下方，可将活动箱板与举升底板边梁闩住封闭箱体。自动开箱机构安装在举升底板活动端的边梁侧面，是由气室、锁钩、气室支架、气室推杆、推杆销轴、锁钩支座、锁钩销轴组成，气室安装在固定在边梁内侧的气室支架上，气室推杆由推杆销轴与锁钩连接，锁钩由锁钩销轴固定在锁钩支座上，气室通过气路连通控制系统，锁钩的钩尖伸出举升底板边梁的外侧，与固定在活动箱板底框上的箱板锁扣钩紧配合，将活动箱板扣紧封闭箱体。控制系统的控制开关均装设在操作控制面板上，通过电路控制气路并连接控制阀、单向阀、举升阀，通过气路控制油路，通过举升开关控制举升阀和控油换向阀，驱动液压举升缸的活塞杆升降，操纵举升底板侧翻或复位，通过气路使气源与换向阀的进气口连通，换向阀的出气口连通自动开箱机构的气室，通过自动开箱开关控制换向阀接通气室的气路，推动气室推杆向外伸出，连带锁钩绕锁钩销轴旋转，钩尖向上抬起，松开活动箱板底框上的箱板锁扣，活动箱板自动打开。