[发明专利]低压燃气电喷阀

说明书

一、技术领域

本发明涉及一种燃气内燃机用配件，具体地说是用于低压燃气进气控制的低压燃气电喷阀。

二、背景技术

现有的燃气内燃机用控制燃气进气量的装置，一种是为预混合方式的混合器，这种混合器使内燃机的进气管中充满燃气与空气的混合气，汽缸产生回火时，进气管中易出现放炮现象；第二种是高压电喷阀，这种电喷阀使用时，不能直接利用气源，需要对燃气增压至0.8MPa以上才可使用，并对燃气的洁净度要求高。

三、发明内容

本发明的目的是提供一种低压燃气电喷阀，利用压力为0.12-0.2MPa的低压气源，直接进入燃气内燃机汽缸中做功，克服上述两种装置的不足与弊端，保证进气管中为纯空气，对低压气源直接有效地利用提供方便。

本发明所述的低压燃气电喷阀，包括阀座、阀体、罩壳、罩壳盖、铰链支架、铰链轴、杠杆、关位限位装置、开位限位装置、电磁铁、推杆、锁紧螺母、弹簧座、气门扣瓦、弹簧、气门、气门导管，所述阀体内一边安装有关位限位装置，另一边安装有开位限位装置和气门开关装置，关位限位装置与开位限位装置及气门开关装置上安装有杠杆，杠杆下安装有铰链支架、铰链轴和电磁铁，阀体下部安装有阀座，气门开关装置贯穿于阀体和阀座内。

其中，所述关位限位装置包括安装于阀体底面上的关位下限位钉和该钉相对应、安装于杠杆一端的关位上限位钉，以限制推杆在气门全关时的上升高度。所述开位限位装置包括安装于阀体底面的开位限位块和与其对应安装于杠杆另一端上的开位限位钉，以控制阀全开位置时，杠杆与电磁铁的吸合面之间留有一定气隙。所述气门开关装置包括安装于阀体内、贯穿于阀座内的气门导管，该气门导管内安装的气门，安装于杠杆一端由螺母锁紧的、穿过气门的推杆，气门上部的推杆上安装的气门扣瓦和弹簧座，该弹簧座下和阀体底面上安装的弹簧。所述电磁铁为吸盘式结构，其与杠杆保持有0.05-0.15mm的间隔距离。所述铰链轴上安装有轴承。所述阀体底上安设有润滑油喷射管，其喷油口高于气门开关装置顶端。所述阀体底部与阀座侧面设有相互连通的回油流道。

本发明与现有技术相比较具有以下优点：

1、压力为0.12-0.2Mpa的低压气源直接利用，无须增压、提纯。

2、燃气直接进入内燃机汽缸中做功，保证了发动机进气管中为纯空气。

3、利用气门作为控制阀的开关元件，开闭速度快。

4、利用电磁铁做产生动力的元件，驱动电流脉冲分为两段，使电喷阀整体结构简单、巧妙、能耗低。

5、进气方向保证了气门不会在燃气压力的作用下自动打开。

6、采用高位喷射式循环润滑方式，使润滑更充分。

四、附图说明

图1为本发明的一种结构示意图，

图2为按图1所示的结构俯视示意图，

图3为按图1所示的结构左视示意图。

五、具体实施方式

参阅图1-图3，一种低压燃气电喷阀，包括阀座1、阀体4、罩壳8、罩壳盖9、铰链支架5、铰链轴10、杠杆11、关位限位装置、开位限位装置、电磁铁12、推杆14、锁紧螺母15、弹簧座16、气门扣瓦17、弹簧18、气门19、气门导管20，阀体4内一边安装有关位限位装置，另一边安装有开位限位装置和气门开关装置，关位限位装置与开位限位装置及气门开关装置上安装有杠杆11，杠杆下安装有铰链支架5、铰链轴10和电磁铁12，阀体下部安装有阀座1，气门开关装置贯穿于阀体4和阀座1内。

关位限位装置包括安装于阀体底面上的关位下限位钉6和该钉相对应、安装于杠杆11一端的关位上限位钉7，以限制推杆14在气门19全关时的上升高度。开位限位装置包括安装于阀体4底面的开位限位块3和与其对应安装于杠杆11另一端上的开位限位钉13，以控制阀全开位置时，杠杆11与电磁铁12的吸合面之间留有一定气隙。气门开关装置包括安装于阀体4内、贯穿于阀座1内的气门导管20，该气门导管内安装的气门19，安装于杠杆11一端由螺母15锁紧的气门推杆14、气门推杆上安装的气门扣瓦17和弹簧座16，该弹簧座下和阀体4底面上安装的弹簧18。电磁铁12为吸盘式结构，其与杠杆11保持有0.05-0.15mm的间隔距离。铰链轴10上安装有轴承21。阀体4底上安设有润滑油喷射管22，其喷油口高于气门开关装置顶端。阀体4底部与阀座1侧面设有相互连通的回油流道23。

运行时，吸盘式电磁铁12通脉冲电流产生电磁力，作为开启阀的动力。脉冲电流分为两段，初始为大电流，产生大的电磁力使阀开启，然后用小电流维持开启状态，阀的开启时间可以受缸内燃烧情况的控制，阀的开启脉冲与内燃机各汽缸的气门相位相对应。脉冲结束，电磁力消失。杠杆11受到电磁力的作用，带动推杆14快速向下运动，推杆14推动气门19打开，弹簧18受压，完成进气过程。阀体4与阀座1间采用O形密封圈2密封，保证进气时密封可靠。在推杆14与电磁铁12中间，在杠杆11与阀体4上装有开位限位装置的开位限位钉13与开位限位块3。当杠杆11受电磁力作用快速向下运动时，为避免对电磁铁12造成冲击，调整开位限位钉13，使开位限位钉13与开位限位块3接触时，杠杆11与电磁铁12之间保持0.15±0.05的间隙，以保护电磁铁，同时保证在阀的全开位置时，杠杆与电磁铁的吸合面之间留有此间隙，减少剩磁吸力，提高关阀速度。随着脉冲结束，电磁力消失，受压的弹簧18反弹，迅速使气门19关闭，杠杆11反弹。气门19关闭杠杆11反弹时，利用关位上限位钉7与关位下限位钉6控制推杆的上升高度，保证推杆与气门间的间隙。调整上限位钉7的旋入长度，将气门全关时，推杆与气门间的间隙控制在0.25±0.05。杠杆铰链支架5中铰链轴采用轴承21装配，使杠杆11运动灵活、无阻。润滑油管22的结构采用高处喷射式，通径为1mm的细铜管作为喷射管，使润滑均匀。回油孔23为底面孔自流时，简单、不存油。综上所述，电喷阀这一独特的结构，简单、巧妙、快速、低能耗，达到低压气源直接进入燃气内燃机汽缸中做功的目的。