[发明专利]防盗接头装配

说明书

技术领域

本发明涉及一种封盖紧固的装置，尤其涉及一种铁路罐车的防盗接头装配。

背景技术

输送管、罐体、罐车等接头封盖的紧固装置，在铁路罐车上称作接头装配。例如，粘油类铁路罐车的加温进汽接头和排油接头两端均设置有接头装配。

现有的接头装配，一般是将封盖与接头螺纹连接，接头装配普通销轴固定于接头上，通过螺栓紧固封盖。该结构的接头装配紧固强度低，紧固、密封的可靠性差。密封垫片容易丢失。销轴、螺栓容易遗失或被非法开启而使接头装配丢失。

一种防盗接头装配，是通过粗链环将封盖与法兰座体或接头固连为一体，结构虽简单，但链环仍容易被非法断开，防盗的效果较差。封盖与接头螺纹固定时，链环会被扭转，使用也不便。据不完全统计，接头装配的丢失率高达70％。

现有紧固螺栓，紧固时一般是将螺栓卡入“U”形卡槽，再旋紧防脱螺母。实际操作时，不旋开螺母，沿“U”形卡槽开口方向施加敲击力，螺栓、螺母即可被“野蛮”脱开，螺母、“U”形卡槽等常常受损而失去紧固的可靠性。尤其是浸脂螺栓，使用时垫片会滑至螺栓的浸脂端而被污染，使用不方便，且垫片常常丢失。

传统的销轴一般没有防止非法脱开的功能，其销杆的一端是与销杆为一体件的销座，销杆的另一端嵌于销座内，该端的销杆与销座上都设有销孔，通过销棒将销杆与销座连接为一体。由于销棒裸露在外或嵌于销孔内，销棒极易被取出而将销脱开。一种防盗销，在销座内增设了弹簧，以防止销棒脱开，但结构复杂，弹簧易出现卡壳现象，使用非常不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防盗接头装配，其解决了背景技术中易被非法脱开，防盗效果较差的技术问题。

本发明的技术解决方案是：

一种防盗接头装配，包括设置于接头4上的密封盖2，设置于密封盖2内的密封垫6，固定密封盖2的螺栓5，其特征在于：所述的密封盖2通过密封盖销轴11连接有压杆3，所述压杆3的一端通过压杆销轴12固定于接头4上，所述压杆3的另一端与螺栓5的锁定部71锁紧配合，所述的螺栓5通过螺栓销轴13固定于接头4上；所述的密封盖销轴11、压杆销轴12以及螺栓销轴13均为防盗销1。

以上所述的防盗销1主要包括第一销座101、销杆102及第二销座103，所述销杆102的一端设置有销杆销孔105，所述的第二销座103内设置有第二销杆槽108，所述销杆102的设置销杆销孔105的一端嵌于第二销座103的第二销杆槽108内，所述的第二销座103上设置有与销杆销孔105位置相应的销座销孔106，所述的销杆102与第二销座103通过第二销棒104连接为一体；所述第二销座103上、沿着第二销杆槽108的径向设置有容纳第二销棒104的第二容销槽107，所述第二销棒104的长度大于第二销杆槽108的直径而小于第二容销槽107的直径。

以上所述的螺栓5主要包括螺杆501及与螺杆501螺纹连接的螺母7，所述的螺杆501通过螺栓销轴13与接头4相固定；所述螺母7前部是嵌于压杆3上锁定环503内的锁定部71，所述锁定部71的外周设置有与锁定环503表面压紧配合的环状凸台504，所述环状凸台504的前部套有垫圈8。

以上所述的锁定环503上设置有供螺杆501嵌入、限定螺母7脱出的档口505，所述螺母7的锁定部71的直径大于档口505的尺寸。

以上所述的螺栓5以采用浸脂螺栓或防脱一体螺栓为宜。

以上所述螺母7前部套有垫圈8的部位上以设置防止垫圈8滑脱的挡圈502为宜。

以上所述的压杆3以通过与密封盖2固连为一体的密封盖凸耳21与密封盖2相固定为宜；所述压杆3与接头4的固定端为“L”状，所述的压杆3是通过与接头4固连为一体的压杆凸耳41与接头4相固定；所述的螺栓5是通过与接头4固连为一体的螺栓凸耳42与接头4相固定。

以上所述压杆3上与密封盖销轴11配合的压杆销孔31以长圆孔为佳。

以上所述的密封垫6以嵌于密封盖2的梯形槽22内为佳。

以上所述防盗销1的第一销座101内可设置第一销杆槽109，销杆102嵌于第一销杆槽109内，销杆102与第一销座101通过第一销棒1010连接为一体，第一销座101上、沿着第一销杆槽109的径向设置有容纳第一销棒1010的第一容销槽1011，第一销棒1010的长度大于第一销杆槽109的直径而小于第一容销槽1011的直径。

本发明具有以下优点：

1.密封盖与接头采用压紧结构，可实现快开，现场操作简便。