[发明专利]车辆用机器前盖的平盖及包含此平盖的汽车用机器前盖

说明书

技术领域

本发明涉及车辆用机器，具体地说，涉及封闭车辆用机器的前面的，形成前盖的背面，防止平盖的变形，而使车辆用机器正常运行的车辆用机器前盖的平盖，以及包含平盖的车辆用机器的前盖。

背景技术

图1是根据现有技术的车辆用机器前盖的平盖立体图，图2是根据现有技术的车辆用机器前盖的平盖上部侧面图，图3是根据图2的线III-III剖面图。

依照上述附图，车辆用机器前盖的平盖1(以下称平盖)整体外观是由多层高科技控震材料3形成的。上述平盖1与运行车辆用机器的按键以及装有显示器的前箱(未图示)合并而形成车辆用机器前盖的外观。

上述多层高科技控震材料3是由金属材质形成，多层高科技控震材料3的中央部是横向长长地形成的电线孔5。上述电线孔5用于使车辆用机器前盖的前箱连接的电线通往底盘(未图示)的内部，构成车辆用机的器的各种部件，起到连接的作用。而且，上述多层高科技控震材料3上以一定距离形成有多个散热槽7。上述散热槽7用于在车辆用机器运行时，使前盖产生的热量散发出去。

上述多层高科技控震材料3的上端形成上述平盖1向前方以所定的角度弯曲的弯曲器9。上述弯曲器9的上端是为了与前箱组合，而向上述平盖1前方弯曲的上端板11形成。还有，上述弯曲器9的两侧则是向上述平盖1的前方弯曲的侧面板块13所形成。

上述侧面板块13的一端是各种滚轮15。上述滚轮15上连接有用于封闭上述底盘的整体的外壳(未图示)，起到引导前盖移动的作用。

如上所述，构成以上部件的现有技术中，虽然没有具体显示出来，但是，按下前盖的推出器按键时，向前盖下端的车辆用机器的前方推出。同时，通过上述滚轮15，前盖的上端向车辆用机器的下方移动。

但是，如上所述的现有技术中，有以下几个问题：

首先，车辆用机器的车体是以安装在汽车上的状态运行，因此，汽车在行驶时，由于无意的冲击或者振动而露出。而且，构成车辆用机器前盖的上述平盖1也在冲击或者振动时露出。

装有上述滚轮15的上述侧面板块13如图3中所示，与上端板块11的侧端，以所定距离分开而形成。如此，上述上端板块11没有被其他构成结构支撑，因此被外部的冲击结构是略为薄弱一些。

因此，外部的冲击或者振动加重时，会使上述侧面垫板13变形。上述侧面垫板13变形后，侧面垫板13上的滚轮15也会跟着变形。结果，根据上述滚轮15所指引的车辆用机器前盖从外壳分离开，这样一来，会给车辆用机器的前盖带来不能正常运行的问题。

发明内容

因此，本发明就是为解决上述依据现有技术出现的问题而研发的，本发明的目的在于为用户提供一种，不会被外部的冲击或是振动变形的稳定的支撑结构的车辆用机器前盖的平盖以及包含平盖的车辆用机器前盖。

本发明的另一个目的在于，提供一种减少产品的生产成本的车辆用机器前盖的平盖以及包含平盖的车辆用机器的前盖。

为了实现上述目的，依据本发明的车辆用机器前盖的平盖有以下几个部分构成：多层高科技控震材料；从上述多层高科技控震材料的上端向多层高科技控震材料的垂直方向弯曲所形成的上端板块；从上述上端板块的两端向上端板块的垂直方向弯曲所形成的支撑板块；从上述多层高科技控震材料的两端向多层高科技控震材料的垂直方向弯曲所形成的上述支撑板块并组合的侧面垫板。

上述支撑板块是贴紧上述侧面垫板的内部所形成的。

上述侧面垫板的外部是滚轮突出安装。

上述支撑板块与侧面垫板上形成各种固定孔，利用螺钉组装。

依据本发明的车辆用机器前盖，其特征在于包括：形成本产品的整体外观的前箱；与上述前箱组合，形成背面外观的上述平盖。

上述前箱的前面由显示车辆用机器的播放状态的显示器和运行上述车辆用机器的按键构成。

上述显示器以及按键的位置之外的上述前箱的前面安装的是利用模具形成的前面装饰板。

如上所述，依据本发明的车辆用机器前盖的平盖有以下几个优点：防止平盖的变形，使车辆用机器的前盖正常运行，可以提高车辆用机器前盖的运行可靠性，并且，不需要另外的部件，只需添加简单的结构，可以减少产品的生产成本。

如上所述，依据本发明的车辆用机器前盖的平盖以及包含平盖的车辆用机器的前盖，可以达到以下的效果：

首先，根据本发明，形成前盖的背面的平盖侧面垫板上组合支撑板块，使侧面垫板在外部的冲击和振动下不会被变形。因此，汽车在行驶时，安装在侧面垫板的滚轮可以稳定地引导前盖，使汽车正常运行，并且，还可提高车辆用机器的运行可靠性。