[发明专利]空调电机与支架的连接方法

说明书

技术领域：

本发明涉及到空调电机，特别是涉及到一种空调电机与支架的连接方法。

技术背景：目前空调电机与支架的连接是采用机壳和支架直接焊接，焊接强度不够，易造成意外，极不安全，不能满足美国ASTM4169卡车震动标准2级。

发明内容：

本发明的目的就是要提供一种空调电机与支架的连接方法，它能很好地克服目前空调电机与支架的连接是采用机壳和支架直接焊接所存在的问题。本发明的目的是这样实现的，空调电机与支架的连接方法是压板材质采用08F或ST12；支架材质采用65Mn；机壳材质采用08F或ST12；在支架与机壳接触面的支架平面上设置均布两通孔；在所述的压板平面上冲两圆凸台与支架两孔配合并点焊，配合间隙为0-0.6mm，压板与机壳材质相同焊接强度会增强。本发明增强了空调电机安装在机组上运行的可靠性，解决了不安全隐患，满足美国ASTM4169卡车震动标准2级。

附图说明：

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明点焊接前状态图；

图3是本发明点焊后焊点状态图；

图4本发明支架零件图；

图5本发明压板零件图；

1.机壳，2支架，3压板。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步说明；

在图中，本发明空调电机与支架的连接方法是压板3材质采用08F或ST12；支架2材质采用65Mn；机壳1材质采用08F或ST12；在支架2与机壳1接触面的支架2平面上设置均布两通孔；在所述的压板3平面上冲两圆凸台与支架2两孔配合并点焊，配合间隙为0-0.6mm，压板3与机壳1材质相同焊接强度会增强。具体实施时，压板材质采用08F；支架材质采用65Mn；机壳材质采用08F；在支架与机壳接触面的支架平面上均布钻两个通孔；在压板平面上相对应于支架平面上的两通孔冲两圆凸台，两圆凸台与支架两孔配合间隙为0-0.6mm，再进行点焊。