[发明专利]发动机用两级过盈连轴件组件

权利要求书

1、一种发动机用两级过盈连轴件组件，连轴件组件(1)由锥套(2)、锲块(3)和工作爪(4)组成，其特征在于锥套(2)一端的锥孔(8)包容装配在锲块组件(11)的外锥面(12)上；锥套(2)另一端内螺纹(10)与工作爪(4)的外螺纹段(20)相旋合连接；锲块组件(11)由三块锲块(3)构成，三块锲块(3)相互间有侧隙(15)；工作爪(4)一端的法兰盘(18)和连接爪(17)通过光套段(19)与外螺纹段(20)相连接。

2、根据权利要求1所述的一种发动机用两级过盈连轴件组件，其特征在于工作爪(4)的止口端面(22)与锲块(3)的大端面(16)紧压相连接。

3、根据权利要求1所述的一种发动机用两级过盈连轴件组件，其特征在于工作爪(4)的止口端面(22)与锥套(2)的锥孔大端面(9)之间存在有间隙。

4、根据权利要求1所述的一种发动机用两级过盈连轴件组件，其特征在于锥套(2)的锥孔大端面(9)与内螺纹(10)之间通过一段光滑内圆弧壁相连接。

5、根据权利要求1所述的一种发动机用两级过盈连轴件组件，其特征在于锥孔(8)为1/5锥度，锥孔(8)外端直径为毫米；锥孔大端面(9)直径为毫米，内螺纹(10)为M56×4；六角扳头(6)对边距离为50毫米；锥套外壳(7)外径为毫米。

6、根据权利要求1所述的一种发动机用两级过盈连轴件组件，其特征在于锲块组件(11)的锲块(3)的小端面(13)外径为毫米，大端面(16)外径为毫米，外锥面(12)为1/5锥度，内圆柱面(14)内径为毫米，侧隙(15)为1毫米。

7、根据权利要求1所述的一种发动机用两级过盈连轴件组件，其特征在于锲块(3)的小端面(13)外凸于锥套(2)的锥孔小端面(5)。

8、根据权利要求1所述的一种发动机用两级过盈连轴件组件，其特征在于工作爪(4)有4个连接爪(17)垂直连接在法兰盘(18)外周边外侧面；法兰盘内侧面与光轴段(19)垂直相连接，光轴段(19)另端与外螺纹段(20)相连接，外螺纹段(20)外侧为止口端面(22)；工作爪(4)内部有内通孔(21)。