[发明专利]油井杆柱减磨减振自动旋转器

权利要求书

1.油井杆柱减磨减振自动旋转器，由毛辫子吊装在抽油机的驴头上，且穿接油井杆柱，其特征在于包括壳体、减速器、弹簧、活塞、方卡托和单向啮合器，方卡托连接在减速器的输出端，并与该输出端共转动轴线，方卡托的上端支承在与油井杆柱连接的方卡子下侧，单向啮合器安装在减速器的输入端，并与该输入端共转动轴线，活塞连接在减速器箱体的下侧，并插接在壳体内的滑槽中，滑槽中置有压簧，该压簧自由端触接活塞的前端，毛辫子一端连接壳体，另一端连接所述驴头；

所述减速器是蜗轮蜗杆减速器，方卡托安装在蜗轮上，并延伸到减速器箱体的外侧与所述方卡子连接，在方卡子与减速器箱体的交接处由密封圈进行密封连接，方卡托与蜗轮共轴线转动，单向啮合器安装在蜗杆上与其共轴线转动；

所述单向啮合器由单向轴芯、顶柱、弹簧、滚柱、滚珠、压盖和摆杆组成，单向轴芯安装在蜗杆上，摆杆的一端设有轴套，轴套套接在单向轴芯的外侧，并在一端侧加盖压盖，单向轴芯的周向上均布有数个齿槽，每一齿槽由径向面和切向面组成，在径向面上设有孔，孔内置有弹簧和顶柱，弹簧的自由端连接顶柱，并使顶柱压触在轴套的内壁上，顶柱可在孔内滑动，单向轴芯的两端面上分别设有圆环槽，槽内置有滚珠。

2.根据权利要求1所述的油井杆柱减磨减振自动旋转器，其特征在于所述蜗轮由一向心轴承和一推力轴承安装在中心轴上，该中心轴固定在减速器的箱体上，所述中心轴下端延伸到箱体外并穿接活塞至壳体下侧的中心孔中，减速器箱体、中心轴和活塞由连接件将其连接成一体，所述油井杆柱至上而下穿过中心轴。

3.根据权利要求2所述的油井杆柱减磨减振自动旋转器，其特征在于所述蜗杆的两端分别安装有单向啮合器。

4.根据权利要求3所述的油井杆柱减磨减振自动旋转器，其特征在于所述摆杆杆部上设有导向槽，壳体的对应位置处设有导向轮，摆杆杆部朝下通过导向轮与导向槽相对运动活动连接壳体，在减速器相对壳体向上或向下移动时，摆杆相对导向轮上、下滑动并同时绕蜗杆中心转动，带动蜗杆及安装在该蜗杆上的单向轴芯转动。

5.根据权利要求4所述的油井杆柱减磨减振自动旋转器，其特征在于所述摆杆杆部的一端与导杆连接，导杆的一端连接与该导杆垂直的推杆，推杆的前端铰接滚轮，减速器箱体上安装有限位板，限位板上固定一扭簧，摆杆杆部朝上与扭簧自由端连接，驴头向上摆动推动滚轮使推杆带动导杆运动，导杆带动摆杆转动，驴头不作用在滚轮上时，扭簧带动摆杆回位转动，摆杆转动带动蜗杆及安装在该蜗杆上的单向轴芯转动。

6.根据权利要求1所述的油井杆柱减磨减振自动旋转器，其特征在于所述压簧是碟形弹簧。