[发明专利]一种汽车空调系统控制装置及其控制方法有效
申请号: | 200710023318.1 | 申请日: | 2007-06-06 |
公开(公告)号: | CN101086379A | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 张小彬 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | F24F11/02 | 分类号: | F24F11/02;F02D41/02;B60W10/06;B60W10/30 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 系统 控制 装置 及其 方法 | ||
1、一种汽车空调系统控制装置,包括整车控制器(2)、发动机电控单元(4),所述的发动机电控单元(4)通过控制电路与车载空调系统(10)连接,在汽车空调系统控制装置中,设遥控钥匙(1),通过双向无线信号与整车控制器(2)连接,该无线信号的正向为使发动机(6)启动且车载空调系统(10)启动的信号;反向为发动机(6)及车载空调系统(10)启动运行状况的信号;所述的汽车空调系统控制装置设整车启动钥匙(3)并与发动机电控单元(4)电路连接;在发动机(6)上设发动机转速传感器(7),在汽车变速器上设档位传感器(11),在车辆运行部位设置车速传感器(12),在驻车制动系统中设驻车传感器(13),所述的档位传感器(11)、车速传感器(12)和驻车传感器(13)均与发动机电控单元(4)进行电路连接;所述的车载空调系统(10)上设空调开关(9);其特征在于所述的汽车空调系统控制装置所采用的控制方法,所述的控制方法的控制过程为:
遥控钥匙(1)将遥控指令无线信号发给整车控制器(2);
经整车控制器(2)将遥控指令信号处理转换成车辆启动信号后传输给发动机电控单元(4);
发动机电控单元(4)再对档位传感器、车速传感器、驻车传感器反馈信息进行分析判断;
如果符合发动机(6)启动控制条件,则接通启动机(5)的启动电源,控制发动机(6)启动;同时打开整车闪烁灯开关(8);根据发动机转速传感器(7)来判断发动机(6)运转情况,如果符合车载空调系统(10)的启动条件,则启动车载空调系统(10),对整车进行预制冷;如果不符合车载空调系统(10)的启动条件,则继续启动发动机(6);
如果不符合发动机(6)启动控制条件,则发信号给整车控制器(2),整车控制器(2)将不能启动发动机(6)及车载空调系统(10)的信息发送给遥控钥匙(1);
车载空调系统(10)开始工作;发动机(6)及车载空调系统(10)运行10分钟后,该系统将停止工作;或者按遥控钥匙上的关闭按钮,使系统停止工作;
当车辆开始运行时,按常规启动整车启动钥匙(3)启动发动机(6),打开空调开关(9),使车载空调系统(10)按照正常运行模式进行制冷;或者按遥控钥匙(1)上的关闭按钮,使遥控钥匙(1)停止工作,使车载空调系统(10)按照正常运行模式进行制冷。
2、按照权利要求1中所述的汽车空调系统控制装置所采用的控制方法,其特征在于:所述的汽车空调系统控制装置受空调开关(9)的锁止,即当空调开关(9)未动作时,车载空调系统(10)受遥控钥匙(1)的控制;当整车启动钥匙(3)开启且空调开关(9)动作时,遥控钥匙(1)对车载空调系统(10)的控制无效;或者车载空调系统(10)启动后关闭遥控钥匙(1),车载空调系统(10)继续运行并自动受空调开关(9)的控制。
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