[发明专利]旋转安全离合装置无效
| 申请号： | 200710024126.2 | 申请日： | 2007-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN101349306A | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 曾铭琪;常红坡;彭学云;陈国余;徐利明 | 申请（专利权）人： | 昆山华恒工程技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F16D7/00 | 分类号： | F16D7/00 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215300江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 旋转 安全 离合 装置 | ||
1、一种旋转安全离合装置，安装于电机主轴(1)与传动负载之间，其特征在于，该装置由依次穿套于该电机主轴一端的传动圈(2)和用于驱动负载的主动齿轮(3)组成，该传动圈(2)基于销钉(11)固定于该电机主轴，该主动齿轮通过穿套轴向呈⊥型的档盖(4)，并基于螺钉(5)轴向固定于该电机主轴端面，同时该主动齿轮可相对该电机主轴转动，该传动圈外侧面环部均匀设有多个槽孔(21)，对应该多个槽孔，该主动齿轮侧面环部也分别均匀设有多个圆孔，该多个圆孔分别活动穿套多个传动销(6)，该传动销一端分别基于压缩弹簧(7)和调节螺钉(8)限定于该圆孔外端，而该传动销内端具有与该槽孔相匹配的凸头(61)，并在该主动齿轮转动到在该传动销对准对应的槽孔时，该传动销之凸头与该槽孔啮合，实现电机主轴传动给该主动齿轮并驱动负载，而在该主动齿轮受过载时该传动销之凸头能脱离对应的该传动圈上的槽孔，实现该电机主轴安全脱离该主动齿轮。
2、如权利要求1所述的一种旋转安全离合装置，其特征在于，该槽孔为锥槽，而该传动轴之凸头为圆头。
3、如权利要求2所述的一种旋转安全离合装置，其特征在于，该传动圈侧面环部均匀设有六个锥槽，而该主动齿轮侧面环部也对应均匀设有六个圆孔。
4、如权利要求1所述的一种旋转安全离合装置，其特征在于，对应该传动圈，该主动齿轮外周面基于滚珠轴承(9)与固定于该电机壳体的隔圈(10)固定，便于该主动齿轮径向定位。
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