[发明专利]一种儿童推车无效
申请号: | 200710025899.2 | 申请日: | 2007-08-08 |
公开(公告)号: | CN101362470A | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 马福生 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215331江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 推车 | ||
技术领域
本发明涉及一种儿童推车。
背景技术
目前儿童推车追求的是环保型车,即座位离地面较高,这样可以减少儿童对于粉尘的吸入量。而现有技术中环保型的儿童推车,为了实现座位离地面较高的目的,其座位与车架是分开设置的,折叠时,需将座位从车架上取下来,并且座位机构与车架分别各自折叠,使用时较麻烦。
发明内容
本发明目的是提供一种儿童推车,其座位离地面较高,并且座位机构与车架一体设置,使用方便。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种儿童推车,包括推车车架、设置在所述的推车车架的底前部的前轮组件、设置在所述的推车车架的底后部的后轮组件,所述的推车车架包括前轮支架、大致中部与所述的前轮支架相枢轴连接的座连杆、上部与所述的座连杆的后部相枢轴连接的后轮支架、前部与所述的前轮支架相枢轴连接的下连杆、与所述的座连杆的前部相枢轴连接的座位支架、前部与所述的座位支架相枢轴连接的上连杆,所述的下连杆与所述的后轮支架相枢轴连接,所述的上连杆的后部与所述的前轮支架相枢轴连接,所述的座位支架与所述的上连杆的枢轴连接处位于所述的座位支架与所述的座连杆的枢轴连接处的上方,所述的前轮支架与所述的下连杆的枢轴连接处位于所述的前轮支架与所述的座连杆的枢轴连接处的下方,所述的前轮支架与所述的上连杆的枢轴连接处位于所述的前轮支架与所述的座连杆的枢轴连接处的上方,所述的后轮支架与所述的座连杆的枢轴连接处位于所述的后轮支架与所述的下连杆的枢轴连接处的上方。
所述的推车车架上设置有锁定机构,所述的锁定机构将所述的推车车架锁定于展开状态。
所述的推车车架上设置有推把杆。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:由于所述的座连杆的前部、所述的前轮支架的上部、所述的上连杆及所述的座位支架构成座位机构,座位机构与车架是一体设置的,座位机构是车架的一个部分,当推车车架折叠时即座位机构也折叠,使用较方便。
附图说明
附图1为本发明的展开状态示意图;
附图2为本发明的半折叠状态示意图;
附图3为本发明的展开状态示意图(推把杆换向后);
附图4为本发明的折叠状态示意图;
其中:1、推车车架;2、前轮组件;3、后轮组件;4、前轮支架;5、后轮支架;6、下连杆;7、座连杆;8、上连杆;9、座位支架;10、推把杆;11、第一转轴;12、第二转轴;13、第三转轴;14、第四转轴;15、第五转轴;16、第六转轴;17、第七转轴。
具体实施方式
如各附图所示,一种儿童推车,包括推车车架1、设置在所述的推车车架1的底前部的前轮组件2、设置在所述的推车车架1的底后部的后轮组件3。
所述的推车车架1包括前轮支架4、大致中部与所述的前轮支架4通过第一转轴11相枢轴连接的座连杆7、上部与所述的座连杆7的后部通过第四转轴14相枢轴连接的后轮支架5、前部与所述的前轮支架4通过第二转轴12相枢轴连接的下连杆6、与所述的座连杆7的前部通过第五转轴15相枢轴连接的座位支架9、前部与所述的座位支架9通过第六转轴16相枢轴连接的上连杆8,所述的下连杆6与所述的后轮支架5通过第三转轴13相枢轴连接,如附图3所示,所述的上连杆8的后部与所述的前轮支架4通过第七转轴17相枢轴连接。
当所述的推车车架1处于展开状态下,所述的座位支架9与所述的上连杆8的枢轴连接处位于所述的座位支架9与所述的座连杆7的枢轴连接处的上方,所述的前轮支架4与所述的下连杆6的枢轴连接处位于所述的前轮支架4与所述的座连杆7的枢轴连接处的下方,所述的前轮支架4与所述的上连杆8的枢轴连接处位于所述的前轮支架4与所述的座连杆7的枢轴连接处的上方,所述的后轮支架5与所述的座连杆7的枢轴连接处位于所述的后轮支架5与所述的下连杆6的枢轴连接处的上方。
所述的推车车架1上设置有锁定机构,所述的锁定机构将所述的推车车架1锁定于展开状态。
所述的推车车架1上设置有推把杆10。所述的推把杆10与所述的推车车架1相可转动地设置,因而所述的推把杆10可换向。
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