[发明专利]童车

说明书

技术领域

本发明涉及一种童车。

背景技术

传统的童车一般包括可折叠的车架、设置在车架下方的车轮、设置在车架上的用于控制车架的锁定机构，传统的车架包括左右两侧对称的两个侧支架和横向连接这两个侧支架的横连杆，通过侧支架的折叠来达到收拢车体的效果，侧支架一般包括推杆、侧扶手、前轮支架和后轮支架，在前轮支架和后轮支架之间设置有座垫杆，座垫杆向后方延伸形成篮框杆，这样，如果想要使篮框杆变长以悬挂更大的放置杂物的篮筐，座垫杆的长度就会变得比较大，则整个车架折叠起来不方便。

发明内容

本发明的目的就在于避免上述问题，提供一种车架折叠结构简单并且可以有较大篮框杆的童车。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种童车，它包括左右两侧的两个侧支架和横向连接这两个侧支架的横连杆，所述的每个侧支架包括推杆、侧扶手、前轮支架、后轮支架、座垫杆、连杆和篮框杆，在所述的前轮支架的下方设置有前轮，在所述的后轮支架的下方设置有后轮，所述的推杆与所述的侧扶手的后端部通过第一转动轴相枢轴连接，所述的前轮支架的上端部与所述的后轮支架的上端部分别与所述的侧扶手的前部相枢轴连接，所述的座垫杆的前端部与所述的前轮支架通过第五转动轴相枢轴连接，所述的座垫杆的后端部与所述的篮框杆的前端部通过第六转动轴相枢轴连接，所述的篮框杆与所述的连杆的前端部通过第七转动轴相枢轴连接，所述的连杆的后端部与所述的推杆通过第三转动轴相枢轴连接，连杆与后轮支架通过第四转动轴相枢轴连接，所述的第七转动轴和第六转动轴均位于所述的前轮支架和后轮支架之间。

所述的每个侧支架还包括连接支撑件，所述的连接支撑件的一端与所述的后轮支架通过第八转动轴相枢轴连接，所述的连接支撑件的另一端与所述的篮框杆通过第九转动轴相枢轴连接，所述的第八转动轴位于所述的第四转动轴的下侧，所述的第九转动轴位于所述的第七转动轴的后侧。

本发明具有如下优点：由于将座垫杆和篮框杆分开设置，可以将篮框杆设置的比较长，从而可以悬挂更大的篮框，另外，整个车架结构简单，折叠方便。

附图说明

附图1为本发明的示意图；

附图2为本发明在折叠状态的示意图1；

附图3为本发明在折叠状态的示意图2；

附图4为本发明完全折叠后的示意图；

附图5为本发明完全展开后的示意图；

其中：1、推杆；2、侧扶手；3、前轮支架；4、后轮支架；5、座垫杆；6、连杆；7、第一转动轴；8、第二转动轴；9、第三转动轴；10、第四转动轴；11、第五转动轴；12、篮框杆；13、第六转动轴；14、第七转动轴；15、连接支撑件；16、第八转动轴；17、第九转动轴；18、横连杆；19、前轮；20后轮。

具体实施方式

如附图1—5所示意：一种童车，它包括左右两侧的两个侧支架和横向连接这两个侧支架的横连杆18，所述的每个侧支架包括推杆1、侧扶手2、前轮支架3、后轮支架4、座垫杆5、连杆6和篮框杆12，在所述的前轮支架3的下方设置有前轮19，在所述的后轮支架4的下方设置有后轮20，所述的推杆1与所述的侧扶手2的后端部通过第一转动轴7相枢轴连接，所述的前轮支架3的上端部与所述的后轮支架4)的上端部分别与所述的侧扶手2的前部相枢轴连接，所述的座垫杆5)的前端部与所述的前轮支架3通过第五转动轴11相枢轴连接，所述的座垫杆5的后端部与所述的篮框杆12的前端部通过第六转动轴13相枢轴连接，所述的篮框杆12与所述的连杆6的前端部通过第七转动轴14相枢轴连接，所述的连杆6的后端部与所述的推杆1通过第三转动轴9相枢轴连接，连杆6与后轮支架4通过第四转动轴10相枢轴连接，所述的第七转动轴14和第六转动轴13均位于所述的前轮支架3和后轮支架4之间。

所述的每个侧支架还包括连接支撑件15，所述的连接支撑件15的一端与所述的后轮支架4通过第八转动轴16相枢轴连接，所述的连接支撑件15的另一端与所述的篮框杆12通过第九转动轴17相枢轴连接，所述的第八转动轴16位于所述的第四转动轴10的下侧，所述的第九转动轴17位于所述的第七转动轴14的后侧，所述的第三转动轴9位于所述的第一转动轴7的下侧。所述的第七转动轴14位于所述的第六转动轴13和第四转动轴10之间，所述的前轮支架3和后轮支架4与侧扶手2的前部共轴枢轴连接，该转动轴为第二转动轴8。

如附图5所示意，当童车处于稳定的展开状态时，所述的座垫杆5与所述的篮框杆12处于一个平面上。