[发明专利]一种防盗涨刹锁

说明书

技术领域

本发明涉及锁具，特别涉及一种用于自行车的锁具。

背景技术

现有技术中的自行车的防盗锁形式多种多样，有些锁具为可以和车体相分离，如钢丝锁、链条锁等，这些锁具的钢丝或链条容易被大力钳夹断，弹簧锁和齿轮锁等锁具的耐冲击性差，易于打开，防盗性不高；此外，现有的锁具均独立于车体设计，作为车体的一部分而言，其设计不够紧凑。

现有技术中，还有一种用于自行车的涨刹，包括壳体，壳体上铰接有拉臂，壳体内还设有与拉臂连动的拨动板，壳体内侧设有一可与自行车轮毂同轴固定的止动环，止动环内侧设有两由拉簧相连的半圆形刹车片，刹车片设置在止动环内侧，拨动板抵触在其中一个刹车片的端部。使用时，拉臂经刹线与刹把相连，止动环与轮毂同轴固定，需要制动时，手握紧刹把，通过刹车线拉动拉臂，拉臂驱动拨动板转动，拨动板驱使半圆形刹车片张开，刹车片与止动环内表面相接触，利用摩擦力使止动环停止转动，实现制动。这种涨刹仅具有制动功能，不具有车锁的功能。

发明内容

本发明的目的是提供一种防盗涨刹锁，使自行车的涨刹和锁具合而为一，使其具有更好的防盗性能。

本发明的目的是这样实现的：一种防盗涨刹锁，包括壳体，壳体上铰接有拉臂，壳体内还设有与拉臂连动的拨动板，壳体内侧设有一可与自行车轮毂同轴固定的止动环，止动环内侧设有两由拉簧相连的半圆形刹车片，刹车片活动连接在壳体内侧，拨动板抵触在其中一个刹车片的端部，所述止动环包括内环和外环，内环与外环同轴固定，外环外周表面设有至少一个缺口，壳体一侧设有一锁体，锁体锁止时，锁体的锁舌沿外环的径向方向插入任一缺口中，锁体开启时，锁体的锁舌与相应缺口相脱离。

本发明使用时，拉臂经刹线与刹把相连，止动环与轮毂同轴固定，需要制动时，手握紧刹把，通过刹车线拉动拉臂，拉臂驱动拨动板转动，拨动板驱使半圆形刹车片张开，刹车片与止动环内表面相接触，利用摩擦力使止动环停止转动，实现制动；松开刹把，在拉簧作用下，刹车片与止动环相脱离，轮毂可以转动；当停车后需要上锁时，将锁体关闭使锁舌插入缺口中，则外环不能转动，相应地轮毂也不能转动，达到防盗的目的，锁体可以是现有技术中的常规锁体，也可以是另外设计的锁体，只要锁舌能够活动伸出即可。本发明可使自行车的涨刹和锁具合而为一，锁体设置在壳体上，可使结构更加稳定，强度好，具有更好的防盗性能，可应用在人力自行车、电动自行车、三轮车等车上。

作为本发明的进一步发明，所述锁体包括与壳体相固定的锁壳，锁壳内设有锁芯支架，锁芯支架内设有锁芯，锁芯一端设有供钥匙插入的锁孔，锁芯另一端设有一连动板，连动板上设有一腰形孔，锁芯端部设有与腰形孔相配合的驱动轴，连动板上偏心设有一偏心轴，偏心轴插入一L形连杆的长臂一端，L形连杆的短臂上设有一通孔，锁体内还设有与L形连杆的短臂相平行的支撑板，支撑板和壳体上也设有相应的通孔，所述锁舌穿过上述各通孔伸出壳体外，锁舌轴端与锁芯支架之间设有弹簧。工作时，可通过钥匙转动锁芯，锁芯经连动板带动L形连杆运动，拉动锁舌直线伸出或缩进锁壳内，当锁舌伸出时，可能其伸出端抵触在外环的表面而不是插入缺口中，此时，锁舌和L形连杆的短臂之间发生相对位移，弹簧被压缩，当自行车轮发生转动，锁舌遇到缺口时，弹簧推动锁舌插入缺口中，轮毂不能继续转动，因此，本技术方案中，在锁体锁止时，即使锁舌没有插入缺口，在车轮转动过程中，也可以达到锁止目的，不影响其防盗功能。

为保护锁孔免受灰尘、杂物进入，所述壳体侧面延伸包围锁体，壳体上设有遮盖锁体的保护罩，保护罩上设有一可露出和遮蔽锁孔的滑动盖。通过滑动盖可遮蔽锁孔，达到防尘目的。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2图1的后视图。

图3为图2的A-A向视图。

图4锁体结构示意图。

图5连动板结构示意图。

图6图5的B向视图。

其中，1拉臂，2壳体，301内环，302外环，303缺口，4刹车片，5锁舌，6锁体，7保护罩，8锁孔，9锁壳，10支撑板，11L形连杆，1101长臂，1102短臂，12弹簧，13锁芯支架，14锁芯，1401驱动轴，15钥匙，16连动板，1601偏心轴，1602腰形孔，17拨动板，18拉簧。

具体实施方式