[发明专利]一种集散式动力电池组动态均衡管理系统无效
申请号: | 200710026431.5 | 申请日: | 2007-01-19 |
公开(公告)号: | CN101141012A | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 罗玉涛;赵克刚 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M6/50;G01R31/36;H02J7/00;H04B7/00;H04L12/28;G06Q10/00 |
代理公司: | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集散 动力 电池组 动态 均衡 管理 系统 | ||
1.一种集散式动力电池组动态均衡管理系统,其特征在于该系统包括电池监测子系统(7)、电池均衡子系统(1)、电池管理子系统(12)和上位机(10);所述电池监测子系统(7)由主要多个单体电池采样模块组成,每个单体电池采样模块分别通过电缆(15)与电池组(4)的一单体电池(5)连接,各个单体电池监测模块之间采用单总线通讯单总线(9)连接,并通过单总线(9)与电池管理子系统(12)连接;所述电池管理子系统(12)包括以微控制器为核心的电池管理ECU、多通道通讯电路(23)和总线通讯模块以及通道选通控制信号模块,该ECU是以具有I/O模块和SCI、SPI和CAN通信模块的集成CPU芯片为核心,辅以外围电路组成的;上位机通过通讯总线(11)与电池管理子系统(12)的总线通讯模块连接;所述电池均衡子系统(1)由多个单体电池均衡模块(2)与通道选择电路(3)连接组成,单体电池均衡模块(2)分别与电池管理子系统(12)连接,通道选择电路3分别与电池组4的单体电池5和电池管理子系统12连接。
2.根据权利要求1所述的集散式动力电池组动态均衡管理系统,其特征在于所述通道选择电路(3)为矩阵开关,所述矩阵开关是由n×m个开关组成矩阵,每一开关有两种可选择的连接方式,其中n为单体电池均衡模块(2)的个数,m为单体电池(5)的个数,1≤n≤m,n和m为正整数,每一个单体电池均衡模块(2)可以为m个单体电池中的任何一个进行按需均衡充电,n个单体电池均衡模块可以同时为m个单体电池中的n个电池进行均衡充电。
3.根据权利要求1所述的集散式动力电池组动态均衡管理系统,其特征在于所述单体电池采样模块包括分压电路(19)、分流器(25)、滤波电路(20)、单体电池采样模块(8)、驱动电路(21)和高速光藕隔离电路(22);所述分压电路(19)和分流器(25)一端分别与充电单体电池(5)连接,另一端分别与滤波电路(20)连接,滤波电路(20)与单体电池采样模块(8)连接,单体电池采样模块(8)通过单总线(9)与驱动电路(21)连接,驱动电路(21)通过单总线(9)与高速光藕隔离电路(22)连接,高速光藕隔离电路(22)通过单总线(9)与电池管理子系统(12)的多通道通讯电路(23)连接;其它电池检测模块通过单总线与多通道通讯电路(23)连接;单体电池采样模块(8)还与DC/DC隔离电源(24)连接。
4.根据权利要求1所述的集散式动力电池组动态均衡管理系统,其特征在于所述单体电池均衡模块(2)包括DC/DC斩波电路(26)、隔离驱动(29)和PWM控制器(28),所述DC/DC斩波电路(26)一端与高压总线(6)连接,另一端与通道选择电路(3)连接;所述DC/DC斩波电路(26)还通过隔离驱动(29)与PWM控制器(28)连接,PWM控制器(28)分别与电池管理子系统(12)连接,接收来自电池管理子系统(12)的充电使能、过温保护、过流保护、过压保护和充电强度的控制指令。
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