[发明专利]显示面板的省电控制系统及方法无效
申请号: | 200710026791.5 | 申请日: | 2007-02-08 |
公开(公告)号: | CN101241692A | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 庄忠宪 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司;神达电脑股份有限公司 |
主分类号: | G09G5/10 | 分类号: | G09G5/10;G09G5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528308广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示 面板 控制系统 方法 | ||
【技术领域】
本发明是有关于一种显示面板的省电控制系统及方法,特别是一种透过动态调整显示面板亮度以节省电源的系统及方法。
【背景技术】
目前的便携式电子装置在多媒体的需求下,通常都搭配使用大尺寸、高彩度的显示面板,然而对于便携式电子装置来说,电池电量的控制及使用时间的长短是使用者非常重视的,大尺寸、高彩度的显示面板相对的也必须耗费更多的电力,对于电池的使用来说无疑是个很大的电源消耗。在现有的作法上,通常在系统进入待机(Idle)状态时,会将显示面板的背光(Back Light)关闭以求省电,不过对于使用卫星定位模块的导航系统来说,一旦关闭背光,显示面板的特性会让使用者几乎看不到导航的画面,所以无法让系统关闭背光,而导致显示面板持续的消耗大量电力。因此,如何有效操作背光以延长使用时间是一个亟待克服的问题。
【发明内容】
本发明的目的为提供一种显示面板的省电控制系统及方法,特别是一种透过动态调整显示面板亮度以节省电源的系统及方法。
为达上述目的,依本发明的显示面板的省电控制系统,适用于一便携式电子装置,其至少包含一显示面板、一卫星定位模块、一监控模块及一面板控制器。卫星定位模块用以提供一环境参数,监控模块用以监控便携式电子装置的状态,以提供一状态参数,面板控制器根据环境参数及状态参数动态调整显示面板的亮度。
为达上述目的,本发明显示面板的省电控制方法,适用于一便携式电子装置,包括如下步骤:
透过一卫星定位模块,提供一环境参数;
监控该便携式电子装置的状态,提供一状态参数;
传输该环境参数及该状态参数予一面板控制器;以及
根据该环境参数及该状态参数,该面板控制器动态调整一显示面板的亮度。
与现有技术相比较,本发明利用来自卫星定位模块及系统等等的额外信息,可依环境及状态的不同,动态调整显示面板的亮度,在不影响使用者的操作感觉前提下,能有效的降低便携式电子装置的耗电量。
为使对本发明的目的、构造特征及其功能有进一步的了解,兹配合附图详细说明如下:
【附图说明】
图1为显示本发明的省电控制系统的方块图;
图2为显示本发明的省电控制系统使用时间参数的较佳实施例的方块图;
图3为显示本发明的省电控制系统使用行驶速度参数的较佳实施例的方块图;
图4为显示本发明的省电控制系统使用位置参数的较佳实施例的方块图;
图5为显示本发明的省电控制方法的步骤流程图。
【具体实施方式】
请参阅图1,为显示本发明的省电控制系统的方块图,适用于一便携式电子装置,其至少包含一显示面板11、一卫星定位模块12、一监控模块13及一面板控制器14。卫星定位模块12用以提供一环境参数121,监控模块13用以监控便携式电子装置的状态,以提供一状态参数131,面板控制器14根据环境参数121及状态参数131动态调整显示面板11的亮度。
其中,上述环境参数较佳为一时间参数、一行驶速度参数或一位置参数,上述状态参数较佳为一电池的电量状态参数、外部电源存在与否的状态参数或一中央处理器使用率的状态参数。
请参阅图2,为显示本发明的省电控制系统使用时间参数的较佳实施例的方块图,其包含一显示面板11、一卫星定位模块12及一面板控制器14。卫星定位模块12用以提供一时间参数21,面板控制器14接收时间参数21,当时间参数21为日间时,提高显示面板11的亮度,当时间参数21为夜间时,降低显示面板11的亮度。此透过卫星定位模块12提供的信息,让面板控制器14可识别使用者现在所处环境是日间或夜间,在夜间可降低显示面板11的亮度,因为显示面板11的显示特性,相对于日间,在夜间时较低的亮度便可以让使用者顺利读取显示面板11上的信息。
请参阅图3,为显示本发明的省电控制系统使用行驶速度参数的较佳实施例的方块图,其包含一显示面板11、一卫星定位模块12及一面板控制器14。卫星定位模块12用以提供一行驶速度参数31,面板控制器14接收行驶速度参数31,当行驶速度参数31大于一默认值时,降低显示面板11的亮度,当行驶速度参数31小于一默认值时,提高显示面板11的亮度。此透过卫星定位模块12提供的信息,让面板控制器14可以知道使用者现在的行驶速度,因为当行驶速度愈快时,表示使用者对目前的路况较熟悉,较不需要阅读显示面板11上的导航信息,且行驶速度快,驾驶也较无法分心去观看显示面板11上的地图画面,因此,可以降低显示面板11的亮度,反之,当行驶速度减慢时,便提高显示面板11的亮度。
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