[发明专利]交通信息的传输方法

说明书

技术领域

本发明涉及交通信息的传输方法。

背景技术

随着3G技术的应用，例如手机等移动终端可以接收来自运营商的多种数字信号。以手机接收交通信息为例，其数据传输过程如下：手机开机后，当司机要浏览交通信息时，需先用手机发送请求；中心站收到请求后，点对点发送所请求的交通信息；手机收到交通信息后，在屏幕上显示。由于城市的交通状况是不断变化的，司机要得知最新的交通信息，就需要不断发送请求，中心站就会疲于应付频繁到达的请求，既加重了中心站的负担，又使得信道资源被大量地占用，不仅影响手机的通话功能，其高昂的传输成本也是运营商和消费者不堪承受的。实践证明，能容纳上百万用户的城市的手机网络系统，在点对点传输实时交通信息最多只能支持约几千个并发用户，再多的并发用户将引致系统崩溃。所以用手机通话信道开展交通信息发布(即使是3G手机也不行)在技术和客观运用上都是不现实的。

传统的广播技术只能传播声音信号，传统的广播电台可以向司机播报即时的交通消息，告知司机哪些路段正在堵塞，哪些路段行车通畅。传统的广播对不熟悉本地道路的司机而言是远不足够的，他并不知道正在堵塞的道路是否在自己的行车路线上，因为单纯的声音播报无法给司机以直观的印象。而且同一时间只能播报一条交通信息，即使收听者漏听了其中一条交通信息，也无法重复收听，道路修建速度远不及过车辆的增加所带来的拥挤，交通和车辆行驶急需及时疏导和指引的现代社会，传流广播电视、互联网络等方式传播交通信息都是远远不能满足要求的。

发明内容

本发明的目的是给出一种交通信息的传输方法，既可让司机方便地接收交通信号，又无需大量的点对点数据传输，而且还可以让司机直观的了解交通状况。

交通信息的传输方法，其步骤包括：在信源端，把交通信息制作成图像、文字和声音信号发送到数字无线广播发射台，数字无线广播发射台把交通信息调制在指定的信道进行广播，数字无线广播接收器只需调至在上述信道接收数据的状态，就可以把接收到的交通信息传换成图像、文字和声音信号在终端输出。

交通信息被调制在数字无线广播的信道中进行广播，所以司机只需把数字无线广播接收器调至在上述信道接收数据的状态，就可以随时接收交通信息了。对接收方而言，无需发送请求，就可随时自动接收最新的交通信息。而且，由于采用数字无线广播传输，使得所广播的交通信息可供多台数字无线广播接收器接收，因此无需大量的点对点数据传输，不会造成传输网络堵塞。由于交通信息以图像、文字和声音方式综合表述，可在终端显示地图并在地图上标示道路堵塞、通畅等交通信息，结合文字说明和声音播报，让司机可以直观地了解交通状况。而且图像、文字和声音信号及其更新情况可以在终端保留，供随时查看。

附图说明

图1是在接收终端显示的图像。

图2是交通信息数据的数据帧格式示意图。

图3是移动数字多媒体广播系统(CDMB)数据包格式示意图。

具体实施方式

运营商收集交通信息，把交通信息编码成适合传输的图像、文字和声音格式，发送到数字无线广播发射台，数字无线广播发射台把交通信息调制在指定的信道进行广播；接收方使用设有数字无线广播接收器的手机，司机开启手机之后，只需把数字无线广播接收器调至在上述信道接收数据的状态，无需发送请求，就可随时自动接收最新的交通信息，把接收到的图像和文字信号在手机屏幕上显示，声音信号则由手机的播音器播出。由数字无线广播发射台广播的交通信息可以同时供多台数字无线广播接收器接收。

接收终端收到交通信息后所显示的地图见图1。交通堵塞状况在道路上用箭头标示堵塞的方向，箭头还可以采用不同的形状或颜色表示道路上不同的拥堵程度；同时显示指向该路段的文字框，配合文字说明；同时配有声音播报，这样就可以让司机全方位地了解交通信息。

交通信息数据的数据帧格式如图2，包括依次排列的城市码、城市码的校验码、交通线记录的个数、交通线记录的个数校验、删除的交通线记录的个数、删除的交通线记录的个数校验、交通线记录集、已删除交通线记录的ID集。其中，

城市码为32位字段，4字节，表示某一城市的代码，城市码编码可以参照《全国县及县以上行政区划代码表》(国家标准GB T 2260-1999)制定；

城市码的校验码为8位字段，1字节，是城市码校验码，所有8位的校验码是所校验数据的位异或得到；

交通线记录的个数为16位字段，2字节，表示交通线记录的个数；