[发明专利]用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承无效
申请号: | 200710029677.8 | 申请日: | 2007-08-10 |
公开(公告)号: | CN101109409A | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 李锻能 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06;B23Q11/12 |
代理公司: | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510006广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高速 精密 机床 主轴 静压 轴承 | ||
1.一种用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,包括有主轴(1)、轴承(2),其特征在于轴承(2)在与主轴(1)相对的表面设有若干静压油腔(12),各静压油腔(12)分别通过轴承节流器(11)与各润滑点管路(3)连通,各润滑点管路(3)通过轴承总管路(4)与油-气两相流体润滑供给系统连接。
2.根据权利要求1所述的用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,其特征在于上述油-气两相流体润滑供给系统包括有空气压缩机(5)、空气压力调节阀(6)、油液雾化混合阀(7)、油液流量调节阀(8)、润滑油箱(9)、油气输送管道(10),其中空气压缩机(5)的气体输出口通过空气压力调节阀(6)及管道与油液雾化混合阀(7)连接,润滑油箱(9)通过油液流量调节阀(8)及管道与油液雾化混合阀(7)连接,油液雾化混合阀(7)产生的油-气两相流体通过油气输送管道(10)与轴承总管路(4)连接,轴承总管路(4)与各润滑点管路(3)连接,各润滑点管路(3)分别通过轴承节流器(11)与各静压油腔(12)连通。
3.根据权利要求1所述的用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,其特征在于上述油液雾化混合阀(7)产生的油-气两相流体为油液雾化颗粒(13)与气体均匀混合的两相流体。
4.根据权利要求1所述的用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,其特征在于上述油液雾化颗粒(13)的尺寸为0.05-0.1mm。
5.根据权利要求1所述的用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,其特征在于上述轴承(2)为形状是圆柱面的径向力轴承,或形状是平面的止推力轴承,或形状是圆锥面的径向推力轴承。
6.根据权利要求1所述的用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,其特征在于上述轴承(2)与主轴(1)之间有装配间隙,主轴(1)与轴承(2)之间的若干静压油腔(12)的截面形状包括纵向深度大于其横向宽度的静压腔及横向宽度大于纵向深度的动压腔,动压腔的深度为上述装配间隙的十倍以内。
7.根据权利要求1所述的用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,其特征在于上述静压油腔(12)的动压腔与静压腔联通,并且沿着主轴的前进方向分布。
8.根据权利要求1所述的用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,其特征在于上述静压油腔(12)的数量为三个或四个或六个或者八个。
9.根据权利要求1所述的用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,其特征在于上述油-气两相流体中的油液根据轴承运行性能的需要选择不同油品牌号和粘度大小。
10.根据权利要求1所述的用于高速精密机床主轴上的静压、动静压轴承,其特征在于上述油-气两相流体根据轴承运行性能的需要选择不同的空气和油液混合比例。
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